Impact nieuwe verdeling vliegtijden op Schiphol
De regering moet controleren hoe de nieuwe verdeling van vliegtijden op Schiphol de vrachtvluchten beïnvloedt. Vrachtvluchten zijn erg belangrijk voor de tijdige levering van essentiële goederen. De nieuwe werkwijze van ACNL (de organisatie die vliegtijden toewijst) kan grote gevolgen hebben voor de aanvoer van deze spullen.
Motie van het lid Goudzwaard over de nieuwe werkwijze ten behoeve van slotverdeling monitoren en daarbij de effecten op vrachtvluchten meenemen
De kamer, constaterende dat ACNL een nieuwe werkwijze voor het toewijzen van de slots op Schiphol gaat hanteren; overwegende dat de ruimte op Schiphol schaars is, en de wijze van slotverdeling grote invloed heeft op vrachtvluchten; overwegende dat vrachtvluchten een belangrijke schakel zijn in de tijdige toelevering van essentiële goederen; verzoekt de regering om de nieuwe werkwijze ten behoeve van slotverdeling te monitoren en daarbij de effecten op vrachtvluchten mee te nemen; verzoekt de Kamer te informeren over de resultaten.30 juni | JA21 | Aangenomen: 144–6 |
Stemuitslag
Verkiezingsprogramma Volt
Stemverwachting: voor (vrij zeker, 70%)
Argumenten voor: De partij wil het aantal vluchten op Schiphol strikt beperken tot maximaal 400.000 per jaar [1]. Het monitoren van de slotverdeling en de effecten daarvan op de vrachtsector is een manier om de impact van de regulering en de beperking van de capaciteit op Schiphol in kaart te brengen.
Argumenten tegen: Het programma bevat geen informatie die een bezwaar vormt tegen het monitoren van de werkwijze voor slotverdeling of het informeren van de Kamer over de effecten op vrachtvluchten.
Bronnen:
- "We willen dat Schiphol vanaf 2026 maximaal 400.000 vluchten per jaar faciliteert en Luchthaven Lelystad gesloten blijft. Volt staat achter het verbod op privévluchten op Schiphol."