Korting op verkeersboetes bij snelle betaling

De regering moet onderzoeken of mensen 50% korting kunnen krijgen op verkeersboetes als ze snel betalen. In Spanje krijgen mensen zo een korting als ze binnen twintig dagen betalen. Veel mensen willen hun boetes graag betalen, maar hoge bedragen zijn lastig. Een korting helpt mensen om boetes op tijd te betalen. Zo voorkomen ze dat de boete door extra kosten juist hoger wordt.

Motie van het lid Van der Plas over onderzoeken of en hoe in Nederland naar Spaans voorbeeld 50% korting kan worden gegeven op verkeersboetes die binnen twintig dagen worden betaald

De kamer, constaterende dat in Spanje voor de meeste verkeersboetes, met uitzondering van zware overtredingen en verkeersmisdrijven, een korting van 50% geldt wanneer deze binnen twintig kalenderdagen worden betaald, waarbij degene die betaalt afziet van het recht op bezwaar; constaterende dat het CJIB, het Centraal Justitieel Incassobureau, heeft aangegeven dat de meeste mensen hun verkeersboetes wel willen betalen, maar dat ze hogere boetes minder snel kunnen betalen; overwegende dat een korting bij snelle betaling mensen kan stimuleren hun boete tijdig af te handelen en kan voorkomen dat boetes door verhogingen verder oplopen; verzoekt de regering te onderzoeken of en hoe in Nederland naar Spaans voorbeeld 50% korting kan worden gegeven op verkeersboetes die binnen twintig dagen worden betaald, en de Kamer hierover voor de begrotingsbehandelingen te informeren.
2 juli | BBB | Verworpen: 41–109 |

Stemuitslag

PVVFVDMarkuszBBBDENK50PLUS
D66VVDCDAJA21CUPvdDSGPSPKeijzerVolt

Verkiezingsprogramma DENK

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 70%)

Argumenten voor: De partij streeft naar menswaardig incasseren, waarbij de overheid zich als grootste schuldeiser voorbeeldig moet opstellen [2]. Daarnaast zet de partij in op het versterken van de bestaanszekerheid en het betaalbaar houden van het leven voor burgers [3]. Een korting bij snelle betaling kan voorkomen dat boetes door verhogingen verder oplopen, wat aansluit bij het doel om financiële lasten voor mensen te beheersen [3] en de automobilist niet als 'melkkoe' te gebruiken [1].

Argumenten tegen: Het verkiezingsprogramma biedt geen directe argumenten tegen het verlenen van kortingen op verkeersboetes.

Bronnen:

  1. "Gemeentelijke parkeertarieven worden wettelijk gemaximeerd. Wij staan niet toe dat gemeenten de automobilist als melkkoe inzetten."
  2. "Menswaardig incasseren wordt een keiharde norm, waarbij de beslagvrije voet wordt verhoogd. Wij moeten waarborgen dat de overheid zich als grootste schuldeiser voorbeeldig gaat opstellen. Buy- now-pay later wordt zo veel mogelijk verboden. Met publiekscampagnes gaan wij niet-gebruik van regelingen tegen."
  3. "DENK wil een sterke verzorgingsstaat met dienstverlening van de hoogste kwaliteit voor alle Nederlanders. Wij zetten in op een overheid die de maatschappelijke ongelijkheid de komende periode fors verkleint. Wij staan daarom voor meer geld voor het onderwijs, voor betaalbare woningen, voor het openbaar vervoer, voor de zorg en voor andere publieke voorzieningen. We versterken de bestaanszekerheid door het invoeren van belastingverlagingen voor mensen met lage- en middeninkomens en investeren in toereikende tegemoetkomingen. Wij maken geld vrij voor de bestrijding van armoede. Door het afschaffen van het eigen risico, het verlagen van de zorgpremie, het betaalbaar houden van huren en het verlagen van de BTW zorgen we ervoor dat het leven van mensen weer betaalbaar wordt."