De regering moet onderzoeken of mensen 50% korting kunnen krijgen op verkeersboetes als ze snel betalen. In Spanje krijgen mensen zo een korting als ze binnen twintig dagen betalen. Veel mensen willen hun boetes graag betalen, maar hoge bedragen zijn lastig. Een korting helpt mensen om boetes op tijd te betalen. Zo voorkomen ze dat de boete door extra kosten juist hoger wordt.
Motie van het lid Van der Plas over onderzoeken of en hoe in Nederland naar Spaans voorbeeld 50% korting kan worden gegeven op verkeersboetes die binnen twintig dagen worden betaald
De kamer,
constaterende dat in Spanje voor de meeste verkeersboetes, met
uitzondering van zware overtredingen en verkeersmisdrijven, een korting
van 50% geldt wanneer deze binnen twintig kalenderdagen worden
betaald, waarbij degene die betaalt afziet van het recht op bezwaar;
constaterende dat het CJIB, het Centraal Justitieel Incassobureau, heeft
aangegeven dat de meeste mensen hun verkeersboetes wel willen
betalen, maar dat ze hogere boetes minder snel kunnen betalen;
overwegende dat een korting bij snelle betaling mensen kan stimuleren
hun boete tijdig af te handelen en kan voorkomen dat boetes door
verhogingen verder oplopen;
verzoekt de regering te onderzoeken of en hoe in Nederland naar Spaans
voorbeeld 50% korting kan worden gegeven op verkeersboetes die binnen
twintig dagen worden betaald, en de Kamer hierover voor de begrotingsbehandelingen te informeren.
Argumenten voor: De partij wil verkeersboetes verlagen omdat deze momenteel als 'exorbitant' worden ervaren en fungeren als een 'verkapte belasting' [1]. Daarnaast streeft de partij in het algemeen naar het verlagen van verkeersboetes [3] en spreekt zij zich uit tegen de focus op het 'geld innen' via verkeerscontroles [2]. Een korting bij snelle betaling sluit aan bij de wens om de financiële druk van boetes te verlichten.
Argumenten tegen: Het verkiezingsprogramma biedt geen argumenten om tegen een korting op verkeersboetes te zijn.
Bronnen:
"Verkeersboetes altijd ónder Europees gemiddelde
We verlagen de exorbitante verkeersboetes - die nu een verkapte belasting zijn - naar een niveau dat altijd onder het Europees gemiddelde ligt, zodat de angstcultuur op de weg kan worden doorbroken."
"Flitspalen altijd vooraankondigen
We verplichten dat flitspalen altijd vooraf met twee waarschuwingsborden (één op 200 meter en één op 100 meter afstand) worden aangekondigd, zodat de focus op veiligheid ligt in plaats van op geld innen."
"We verhogen de maximumsnelheid naar 130 km/u en hoger waar mogelijk, we verlagen de verkeersboetes, we schaffen trajectcontroles af en snijden drastisch in accijnzen op benzine en diesel, bijtelling en bpm. We verbreden de snelwegen en intensiveren het openbaar vervoer om het fileprobleem aan te pakken. Autobezitters betalen nog slechts één keer wegenbelasting, ongeacht het aantal voertuigen."