De regering moet fysieke mobiliteitsinfrastructuur (zoals wegen en spoorwegen) meenemen in de uitvoering van het rapport-Wennink. Betrouwbare verbindingen zijn namelijk nodig zodat bedrijven kunnen investeren en groeien.
Motie van de leden Vermeer en Jimmy Dijk over fysieke mobiliteitsinfrastructuur meenemen als strategische economische basisinfrastructuur bij de uitwerking van het rapport-Wennink
De kamer,
constaterende dat het rapport-Wennink economische infrastructuur noemt
als belangrijke randvoorwaarde voor toekomstig verdienvermogen;
overwegende dat bereikbaarheid en betrouwbare verbindingen noodzakelijk zijn voor bedrijven om te kunnen investeren, produceren en groeien;
verzoekt de regering fysieke mobiliteitsinfrastructuur concreet en expliciet
mee te nemen als strategische economische basisinfrastructuur bij de
uitvoering van het rapport-Wennink en bij de uitwerking van strategische
economische clusters.
Argumenten voor: De partij ziet investeringen in zaken als infrastructuur als essentieel voor de welvaart op lange termijn [1]. Daarnaast pleit de partij voor extra investeringen in de vervanging en renovatie van de infrastructuur [3] en wil zij dat de overheid faciliterend optreedt zodat bedrijven de ruimte krijgen om te groeien en te investeren [2].
Argumenten tegen: Geen argumenten gevonden in de verstrekte tekst.
Bronnen:
"Nieuwe focus op welvaart, door gericht te investeren in zaken die aantoonbaar onze welvaart op langere termijn versterken zoals veiligheid, energie, infrastructuur en technologie."
"Voor een sterke en concurrerende economie moeten ondernemers en bedrijven voldoende ruimte en prikkels krij -gen om te groeien, risico's te nemen, te innoveren en te investeren. Het bedrijfsleven creëert banen en zorgt voor innovatie. De overheid moet daarbij faciliterend optreden en vooral niet in de weg zitten. We hebben drastisch andere prioriteiten nodig. Wij kiezen daarom voor welvaart, banen, minder regeldruk en stabieler overheidsbeleid."
"Extra investering in vervanging en renovatie van de infrastructuur van 0,5% van het BBP."