Munitieopslag en wegen in Staphorst

De regering moet de munitieopslag in Staphorst en de bijbehorende wegen en het spoor als één project aanpakken. Voor het voorjaar van 2027 moet er een plan voor de kosten liggen. De munitieopslag vormt namelijk een risico voor de nationale veiligheid.

Motie van het lid Bikker c.s. over de munitieopslag en de daarbij in het Staphorster bod behorende infrastructurele inpassing als één integraal project behandelen

De kamer, constaterende dat Staphorst definitief is aangewezen voor grootschalige munitieopslag en daarmee zijn nek uitsteekt voor de nationale veiligheid; overwegende dat een goede ontsluiting, waaronder de verplaatsing van de op- en afritten van de A28 en de ongelijkvloerse spoorwegovergang onlosmakelijk onderdeel is van het Staphorster bod, zoals ook benadrukt in de motie Diederik van Dijk/Boswijk (36 592, nr. 34); verzoekt de regering de munitieopslag en de daarbij in het Staphorster bod behorende infrastructurele inpassing als één integraal project te behandelen en hiervoor met een dekkingsvoorstel te komen in het voorjaar van 2027, en de Kamer regelmatig over de voortgang te informeren.
17 september | CU, BBB, SGP | Aangenomen: 121–29 |

Stemuitslag

D66VVDPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUSGPKeijzerVolt50PLUS
PRODENKPvdDSP

Verkiezingsprogramma SGP

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 70%)

Argumenten voor: De partij steunt investeringen in de defensie [1]. Daarnaast benadrukt de partij dat voor de leefbaarheid en de verbondenheid van het land investeringen in de regio's nodig zijn, naast investeringen in de Randstad [2]. Ook het doorzetten van specifieke infrastructuurprojecten, zoals de Nedersaksenlijn, past binnen dit streven [3].

Argumenten tegen: Het programma bevat geen argumenten om tegen de motie te stemmen.

Bronnen:

  1. "EU-lidstaten moeten voldoende investeren in Defensie. Er wordt niet gezamenlijk geleend voor Defensieinvesteringen. Gedegen financiën en investeren in de krijgsmacht kunnen goed samengaan."
  2. "Voor spreiding van economische ontwikkeling en bedrijvigheid en de leefbaarheid van het landelijk gebied zijn naast infra-investeringen in de Randstad ook investeringen in de regio nodig. Ook regio's als Zuid-Limburg, Zeeuws-Vlaanderen en Noordoost-Groningen blijven zo goed verbonden."
  3. "De SGP wil de aanleg van de Nedersaksenlijn doorzetten."