De regering moet de rekenkundige ondergrens van 1 mol per hectare per jaar uiterlijk in oktober 2026 invoeren in AERIUS (het rekenprogramma voor stikstof). Het kabinet wilde deze grens pas eind 2027 invoeren, maar de invoering moet eerder gebeuren.
Motie van de leden Vermeer en Van der Plas over uiterlijk bij de actualisatie van AERIUS in oktober 2026 een rekenkundige ondergrens van 1 mol per hectare per jaar doorvoeren
De kamer,
constaterende dat het kabinet de invoering van een rekenkundige
ondergrens pas eind 2027 voorziet;
verzoekt de regering om uiterlijk bij de actualisatie van AERIUS in oktober
2026 een rekenkundige ondergrens van 1 mol per hectare per jaar door te
voeren.
Argumenten voor: De partij wil de stikstofproblematiek doorbreken zodat vergunningen voor bouwprojecten en infrastructuur weer verleend kunnen worden [2]. Het wettelijk kader moet volgens de partij snel van kracht zijn om te voorkomen dat maatregelen wachten op toestemming [1]. Daarnaast stelt de partij dat het toepassen van een hogere rekenkundige ondergrens, gesteund door de wetenschap, noodzakelijk is om vergunningen te kunnen verlenen voor onder andere bouwprojecten [3].
Argumenten tegen: De partij levert in de beschikbare fragmenten geen argumenten tegen het invoeren van een rekenkundige ondergrens of een versnelde uitvoering daarvan.
Bronnen:
"Randvoorwaarden voor agrariërs moeten op orde zijn (voldoende middelen en mogelijkheden) en het wettelijk kader moet snel van kracht zijn, zodat maatregelen niet wachten op toestemming en andersom. Via innovaties en managementmaatregelen kan nu al veel reductie worden gerealiseerd en daar moet snel mee worden begonnen. Het Stikstoffonds en de Innovatie- en versterkingswet zijn een voorwaarde voor eerlijk sanctioneringsbeleid."
"Nederland moet van het stikstofslot. Voor woningbouw en andere bouwprojecten, infrastructurele projecten en landbouw is het van het grootste belang dat de vergunningverlening weer op gang komt. Sinds de PAS-uitspraak van 2019 is er te weinig gedaan om daadwerkelijk tot een oplossing te komen. We onderschrijven het plan van LTO, NAJK en de medeoverheden dat onlangs is gepresenteerd. Dit is een belangrijke eerste stap, die met het Rijk en andere organisaties verder moet worden uitgewerkt. Deze beweging moet leiden tot emissiereductie in alle sectoren op zeer korte en langere termijn, via wettelijk geborgde doelstellingen, zodat er weer vergunningen kunnen worden verleend, zodat biodiversiteit kan verbeteren, PAS-melders en interimmers kunnen worden gelegaliseerd. We monitoren voortdurend de voortgang op de gestelde doelen en sturen waar nodig bij. We doen wat nodig is."
"Het genoemde geborgde pakket leidt tot het kunnen toepassen van een hogere rekenkundige ondergrens, gesteund door de wetenschap, zodat vergunningen kunnen worden verleend voor onder andere bouwprojecten, de aanpak van netcongestie en stikstof verlagende innovaties."