De regering moet de nationale investeringsinstelling toestemming geven om te investeren in projecten met onzekere rendementen. Deze projecten zijn belangrijk voor de Nederlandse economie, ook als het rendement lager is dan de markt verwacht. Zo krijgt Nederland een belangrijke aanvulling op de huidige investeringsmarkt.
Motie van het lid Bushoff over de nationale investeringsinstelling mandateren om zich ook te richten op projecten waarvan het rendement onzeker is maar die mogelijk wel de economie ten goede komen
Tweede Kamer der Staten-Generaal
2
Vergaderjaar 2026–2027
28 165
Deelnemingenbeleid rijksoverheid
Nr. 484
MOTIE VAN HET LID BUSHOFF
Voorgesteld 22 september 2026
De Kamer,
constaterende dat de randvoorwaarden voor de op te richten nationale
investeringsinstelling nog dienen te worden vastgesteld;
overwegende dat een investeringsinstelling die zich kan richten op
projecten waarvan de rendementseisen nog niet marktconform zijn juist
een aanvulling kan zijn op het Nederlandse investeringslandschap;
verzoekt de regering om de nationale investeringsinstelling ook het
mandaat te geven om zich te richten op projecten waarvan het rendement
onzeker is maar waarvan redelijkerwijs te verwachten valt dat het risico er
mee in verhouding staat en ze de Nederlandse economie ten goede
komen.
Argumenten voor: De partij wil investeren in innovatie [3] en specifieke infrastructurele projecten zoals een nieuwe luchthaven in de Noordzee [2], hyperloops [5] en de haven van Rotterdam [5]. Ook het versterken van de eigen defensie-industrie om innovatie en werkgelegenheid te stimuleren [4] sluit aan bij de wens om strategische economische doelen te bereiken.
Argumenten tegen: De partij stelt dat rendement leidend moet zijn [1] en wil de overheid verkleinen [2]. Daarnaast wordt een prudente werkwijze bij het toewijzen van middelen genoemd [2], wat kan betekenen dat men terughoudend is tegenover projecten waarbij het rendement onzeker is.
Bronnen:
"Geen politieke beleggingen
We verbieden pensioenfondsen om te investeren op basis van politieke agenda's zoals duurzaamheid of klimaat, zodat rendement leidend is."
"Wanneer je het Groninger gasveld weer openstelt, de overheidsbureaucratie terugdringt en niet langer meegaat in een wezenloze proxy-oorlog tegen Rusland;
Dan hou je jaarlijks ten minste tientallen miljarden over. Praktisch onze gehele welvaart gaat al jarenlang op aan deze Grote Projecten. Wij willen stoppen het geld dat Nederlanders verdienen daaraan uit te geven.
Wij kiezen ervoor, te investeren in gewone, ouderwetse publieke taken: veiligheid, woningbouw, infrastructuur, onderwijs, zorg en voorzieningen voor de oude dag. En ook dat met mate. Want we willen belastingverlaging
en verkleining van de overheid. Omdat we geloven dat mensen in veel gevallen beter zélf kunnen beslissen wat er met hun geld moet gebeuren.
Natuurlijk zullen we daarbij prudent te werk gaan, en daar soms een berekening voor moeten maken. Het CPB mag ons adviseren wanneer we de bouw van onze nieuwe luchthaven in de Noordzee gaan financieren of wanneer we de begroting opstellen voor de aanbouw van een kerncentrale. Dan zullen we goed opletten dat we in Q1 niet bepaalde kosten alloceren die beter in Q2 gemaakt kunnen worden.
Maar waar het om gaat op 29 oktober, is onze fundamentele koers. De richting die het land uit moet. De visie die we hebben voor het Nederland van de volgende generatie.
Precies dát hebben we hieronder zo helder en duidelijk mogelijk opgeschreven. Opdat we in de harten van kiezers een vuur ontsteken, een overtuiging dat ons land nog niet verloren is en dat er een ander pad bestaat waarvoor we kunnen kiezen. Een pad van durf, dynamiek en daadkracht. Een pad dat ons land weer vrij en trots en bruisend maakt. Voor u ligt een nieuwe kans, kortom, voor Nederland.
Thierry Baudet Frederik Jansen Joris van den Oetelaar"
"Een nieuwe kans voor Nederland: een land waar mobiliteit vrijheid betekent, iedereen vooruit kan en innovatie ons verbindt."
"Eigen defensieindustrie versterken We betrekken de Nederlandse defensie-industrie bij aanschaf, onderhoud en ontwikkeling van materieel,
zodat innovatie en werkgelegenheid in eigen land groeien."
"We investeren in top-openbaar vervoer met langere treinen en meer bushaltes, ook in de regio. Een nieuwe luchthaven in de Noordzee en innovaties zoals hyperloops en supersnel glasvezelinternet maken Nederland toekomstbestendig. De haven van Rotterdam krijgt ruim baan."