Onderzoek naar de kosten van klimaatschade

De regering moet de kosten van de klimaatschade in kaart brengen. Het afschaffen van de CO2-heffing zorgt ervoor dat de ecologische en maatschappelijke schade wordt afgewenteld op toekomstige generaties.

Motie van het lid Teunissen over inzichtelijk maken wat de kosten van ecologische en maatschappelijke klimaatschade zijn

De kamer, constaterende dat het kabinet de CO2-heffing afschaft onder het mom van «weglek»; overwegende dat de ecologische en maatschappelijke klimaatschade op de toekomstige generaties wordt afgewenteld; verzoekt de regering om te onderzoeken en inzichtelijk te maken wat de kosten van deze klimaatschade zijn.
22 september | PvdD | Verworpen: 56–94 |

Stemuitslag

Verkiezingsprogramma BBB

Stemverwachting: tegen (vrij zeker, 80%)

Argumenten voor: De partij vindt dat klimaatbeleid gebaseerd moet zijn op een kosten-batenanalyse van de impact [3] en dat de menselijke invloed op het milieu beperkt moet worden waar dit haalbaar, betaalbaar en effectief is [7].

Argumenten tegen: De partij wil de extra nationale CO2-heffing voor de industrie terugdraaien om het vestigingsklimaat te beschermen en 'carbon leakage' te voorkomen [2]. Zij zijn tegen extra nationale regels bovenop het Europese beleid [4][1] en maken zich zorgen over de economische schade door ideologisch klimaatbeleid [6] en de hoge kosten voor burgers en bedrijven [5].

Bronnen:

  1. "Het afschaffen van nationale koppen op Europees klimaatbeleid (zoals extra CO2-heffing)."
  2. "Stoppen met extra CO2-heffing voor industrie. De Nederlandse industrie staat onder grote druk door oplopende kosten, internationale concurrentie en een onzeker investeringsklimaat. BBB wil de extra nationale CO2-heffing voor de industrie daarom terugdraaien. Deze heffing, boven op het Europese ETS-systeem, schaadt ons vestigingsklimaat en jaagt bedrijven de grens over zonder aantoonbaar klimaateffect. BBB kiest voor een realistisch klimaatbeleid dat ondernemers niet straft, maar ondersteunt bij innovatie en verduurzaming. Door het afschaffen van de nationale CO2-heffing behouden we banen, versterken we onze industrie en voorkomen we 'carbon lekkage' naar landen met een minder ambitieus klimaatbeleid."
  3. "Gebaseerd zijn op een kosten-batenanalyse van impact, ook in relatie tot onze minimale wereldwijde CO2-bijdrage."
  4. "BBB is kritisch op de opstelling van Nederland als 'klimaatkoploper' binnen Europa. Wij willen geen nationale kop bovenop Europese regelgeving, zoals aanvullende CO2-heffingen of overhaaste sluiting van kolencentrales."
  5. "Ook de energierekening is voor veel mensen een zware last geworden. Het klimaatbeleid in Nederland is doorgeslagen, met torenhoge kosten voor burgers en bedrijven, terwijl het wereldwijde klimaateffect minimaal is. De balans is zoek: regelgeving stapelt zich op, is vaak onduidelijk, onuitvoerbaar of werkt zelfs averechts. BBB wil schrappen in regels die niet werken. Klimaatbeleid moet haalbaar, uitvoerbaar en betaalbaar zijn. We herzien afspraken als ze leiden tot onrealistische ambities of onbetaalbare oplossingen. Geen nationale koppen op Europees beleid."
  6. "We maken ons zorgen over de economische schade van ideologisch klimaatbeleid. Grote bedrijven vertrekken uit Nederland door hoge lasten en ondoordachte maatregelen, met banenverlies als gevolg. BBB wil bedrijven behouden voor Nederland en kiest voor verstandige, evenwichtige doelen. Want wie rood staat, kan niet groen doen."
  7. "Klimaatverandering is van alle tijden. De temperatuur op aarde verandert voortdurend. Door natuurlijke processen, zoals ijstijden, maar ook door menselijke invloed. Hoewel de mate van menselijke invloed onderwerp van debat blijft, vindt BBB dat we als samenleving vanuit rentmeesterschap onze negatieve invloed op het milieu moeten beperken, waar dat haalbaar, betaalbaar en effectief is. Tegelijkertijd mogen we de opgave niet ideologisch benaderen. Klimaatbeleid moet geen religie worden, maar een nuchtere beleidsopgave waarin haalbaarheid, draagvlak en de balans met andere publieke doelen voorop staan."