De regering moet een juridisch houdbaar Luchthavenverkeerbesluit (LVB) maken. Dit voorkomt dat processen te veel tijd kosten of te veel geld kosten.
Verkiezingsprogramma FvD
Stemverwachting: voor (vrij zeker, 80%)
Argumenten voor: De partij bekritiseert het huidige systeem waarbij trage aanpassingsprocedures en eindeloze beroepstermijnen een sta-in-de-weg staan voor een heldere toekomstvisie [1]. Daarnaast streeft de partij naar het wegnemen van onzekerheid voor bedrijven [3] en wil zij de luchtvaartsector versterken als economische motor [2][4], wat direct wordt ondersteund door het voorkomen van tijdrovende en geldverslindende processen.
Argumenten tegen: Het programma bevat geen argumenten tegen het versnellen van procedures of het voorkomen van vertragende juridische processen.
Bronnen:
- "Deze inkadering maakt het onmogelijk om een visie voor de lange termijn aan het CPB voor te leggen. Ons parlementaire systeem wordt immers gekenmerkt door lange lijnen, trage aanpassingsprocedures en eindeloze beroepstermijnen. Verleende vergunningen, vergunde aanbestedingen, gesloten verdragen: je bent er niet zomaar vanaf. Daardoor blijkt een 'doorrekening' met een tijdsbestek van slechts vier jaar vooral een sta-in-de-weg om een heldere toekomstvisie te kunnen presenteren."
- "Luchtvaart is van groot belang voor de Nederlandse economie, onze internationale positie en de vrijheid van burgers om zich te verplaatsen. Schiphol is een essentiƫle motor van handel en toerisme, en die rol moet worden versterkt in plaats van beknot. Forum voor Democratie pleit daarom voor een nieuwe luchthaven in de Noordzee, zodat de luchtvaart duurzaam kan doorgroeien zonder dat de leefomgeving in de Randstad verder wordt belast. Tot die tijd moet Schiphol de ruimte krijgen om op verantwoorde wijze te groeien, terwijl ook regionale luchthavens zoals Eindhoven, Rotterdam, Maastricht, Eelde en Lelystad volop benut worden. Zo blijft Nederland een mondiale hub van formaat, waar luchtvaart de motor blijft van handel, innovatie en verbinding."
- "PAS-melders legaliseren
We geven bedrijven die tussen 2015 en 2019 een melding hebben gedaan in het PAS alsnog permanent een vergunning, zodat ze uit de onzekerheid worden gehaald en weer aan het werk kunnen."
- "Schiphol als hub versterken
We behouden en versterken Schiphol als internationale hub, zodat Nederland een topbestemming blijft voor handel en reizen."