Strenge geluidregels rondom Schiphol

De regering moet de grenswaarden voor geluidshinder in het LVB (de wet voor Schiphol) aanscherpen. De huidige regels beschermen de gezondheid van omwonenden, zoals kinderen en ouderen, onvoldoende. De voorgestelde regels lossen de geluidsoverlast bij Schiphol niet op.

Motie van het lid Kostić over de grenswaarden voor geluidshinder in het LVB aanscherpen

De kamer, constaterende dat de belangen van de luchtvaart volgens de rechter jarenlang boven die van omwonenden zijn gesteld en mensenrechten zijn geschonden; constaterende dat in het concept-LVB Schiphol de grenswaarden voor geluidshinder over de hele linie zo zijn opgerekt dat de kans op overschrijding heel klein is en ook de Commissie mer kritisch is op de grenswaarden; constaterende dat zelfs volgens ambtenaren van het ministerie deze voorgestelde grenswaarden «niets doen»; verzoekt de regering om de gezondheid van kinderen, ouderen en andere omwonenden van Schiphol te beschermen door de grenswaarden voor geluidshinder in het LVB (in overleg met gezondheidsexperts) aan te scherpen.
29 september | PvdD |

Stemverwachting

D66VVDPROPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUDENKPvdDSGPSP50PLUSKeijzerVolt

Verkiezingsprogramma JA21

Stemverwachting: tegen (vrij zeker, 70%)

Argumenten voor: De partij stelt dat er oplossingen voor geluidshinder voor omwonenden gezocht moeten worden, bijvoorbeeld door middel van technologische verbeteringen of geluidsreducerende infrastructuur [3].

Argumenten tegen: De partij pleit voor een stabiele langetermijnvisie voor de luchtvaart waarbij economische groei centraal staat en spreekt zich uit tegen krimp van Schiphol [1]. Daarnaast streeft de partij naar minder regeldruk en bureaucratie in de vergunningverlening [2].

Bronnen:

  1. "Luchtvaart is essentieel voor handel, werkgelegenheid en internationale verbindingen en daarom pleit JA21 voor een stabiele langetermijnvisie waarbij economische groei en technologische verduurzaming worden gecombineerd. Krimp van Schiphol en de andere luchthavens past daar niet bij."
  2. "Minder regeldruk en bureaucratie in de vergunningverlening."
  3. "JA21 wil dat commerciële luchtvaart op Lelystad Airport mogelijk wordt en dat de andere regionale luchthavens zoals Groningen Eelde worden versterkt, bijvoorbeeld in de context van het Hydrogen Valley Project. Oplossingen voor geluidshinder voor omwonenden moeten worden gezocht in technologische verbeteringen (zoals Continuous Descent Approaches), geluidsreducerende infrastructuur en een eerlijke compensatieregeling."