Handhaving op lijn Zwolle-Emmen verbeteren

De regering moet de treinverbinding Zwolle-Emmen binnen een maand aansluiten op het RTIC-systeem. Handhavers moeten ook toegang krijgen tot de BVV en SKDB (informatie voor handhaving). Nu komen asielzoekers uit Ter Apel te vaak weg met overlast en agressief zwartrijden.

Motie van de leden Ceulemans en Goudzwaard over de treinverbinding Zwolle-Emmen binnen een maand aansluiten op het RTIC-systeem

De kamer, constaterende dat de treinverbinding Zwolle-Emmen al lange tijd geteisterd wordt door voornamelijk overlastgevende asielzoekers uit Ter Apel; constaterende dat eerder dit jaar een groot aantal boetes ongeldig is verklaard omdat deze werden uitgeschreven op grond van COA-passen en dat Arriva inmiddels de werkinstructie hanteert dat agressieve zwartrijders niet beboet mogen worden; overwegende dat het onaanvaardbaar is dat asielzoekers wegkomen met dergelijk wangedrag in het ov; overwegende dat handhavers op deze lijn op z’n minst in de gelegenheid gesteld moeten worden om hun taken effectief te kunnen uitvoeren en dat dit tevens wordt onderkend in het regeerakkoord; verzoekt de regering te bewerkstelligen dat de treinverbinding ZwolleEmmen binnen een maand wordt aangesloten op het RTIC-systeem en dat handhavers op die lijn binnen een maand toegang krijgen tot de BVV en de SKDB.
7 oktober | JA21 |

Stemverwachting

D66VVDPROPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUDENKPvdDSGPSP50PLUSKeijzerVolt

Verkiezingsprogramma FvD

Stemverwachting: voor (erg zeker, 95%)

Argumenten voor: De partij wil zwartrijders uit het openbaar vervoer verwijderen door de kaartcontroles weer structureel te handhaven [1]. Daarnaast streeft de partij naar het keihard aanpakken en beboeten van ordeverstoringen in treinen [2] en wil de veiligheid op het spoor herstellen door de inzet van handhavers op risicotrajecten [3].

Argumenten tegen: Het verkiezingsprogramma bevat geen argumenten tegen een betere technologische ondersteuning van handhavers of een effectievere uitvoering van handhavingstaken in het openbaar vervoer.

Bronnen:

  1. "Strengere kaartcontroles We gaan de kaartcontroles weer structureel handhaven, zodat zwartrijders (die onevenredig veel overlast en criminaliteit veroorzaken) uit het openbaar vervoer verdwijnen."
  2. "Strengere handhaving van stiltecoupés We gaan ordeverstoring in stiltecoupés in treinen keihard aanpakken en beboeten, zodat de treinervaring voor reizigers significant verbetert."
  3. "Veiligheid op het spoor We zetten de Marechaussee op risicotrajecten, zodat de veiligheid op het spoor kan terugkeren."