De regering moet de Europese uitzonderingsregel gebruiken om de regels voor vrijwilligers in de rondvaart te versoepelen. Ook moet het kwalificatiecertificaat voor open rondvaart sneller worden geëvalueerd. De huidige regels zorgen namelijk voor te hoge kosten en veel papierwerk. Hierdoor haken veel betrokken vrijwilligers af.
Motie van het lid Boelsma-Hoekstra c.s. over het kwalificatiecertificaat open rondvaart evalueren
De kamer,
constaterende dat de Europese Richtlijn betreffende de erkenning van
beroepskwalificaties in de binnenvaart een uitzonderingsmogelijkheid
kent voor nationale binnenwateren die niet in verbinding staan met het
vaarwegennet van een andere lidstaat;
overwegende dat Nederland de ruimte binnen die uitzonderingsmogelijkheid niet volledig benut en daarentegen nadere regels stelt middels
een kwalificatiecertificaat dat zorgt voor hoge kosten en grote administratieve lasten, waardoor vele zeer betrokken vrijwilligers dreigen af te
haken;
overwegende dat de regel-risicoreflex, en de hoge kosten en administratieve lastendruk die daarmee gepaard gaan, moet worden aangepakt, in
het bijzonder als het ervoor zorgt dat vrijwilligers daardoor afhaken en
maatschappelijk initiatief daardoor wordt afgestraft;
verzoekt de regering de ruimte te benutten die bestaat binnen de
uitzonderingsmogelijkheid in de Europese richtlijn, op een zodanige
manier dat de inspanningen, kosten en administratieve lasten voor
vrijwilligers in de kleinschalige rondvaart zo beperkt mogelijk blijven;
verzoekt de regering met hetzelfde doel het kwalificatiecertificaat open
rondvaart op korte termijn te evalueren en daarbij te onderzoeken in
hoeverre de opleiding kan worden versoepeld.
Argumenten voor: De partij wil geen extra regels bovenop de Europese afspraken [1]. Daarnaast is de partij van mening dat de overheid alternatieve oplossingen moet faciliteren waar de reguliere voorzieningen ontbreken [2] en dat de burger niet langer als ''melkkoe' van de overheid moet dienen [2].
Argumenten tegen: Het programma bevat geen argumenten om tegen de motie te stemmen.
Bronnen:
"Dezelfde regels voor iedereen binnen Europa. Dus geen nationale CO2-heffingen en geen extra regels bovenop de Europese afspraken."
"De bereikbaarheid van steden, dorpen en landelijk gebied is verantwoordelijkheid van de overheid. Waar geen openbaar vervoer is, worden andere oplossingen gefaciliteerd, zoals b.v. buurtbusjes. De veiligheid in het verkeer van wandelaars en fietsers en van ouderen en gehandicapten komt steeds meer in het geding en het gedrang. Mobiliteit is geen luxe, maar een levensader voor jong en oud. De auto is vaak onmisbaar voor ouderen en gezinnen, zeker waar OV-verbindingen verdwijnen. De automobilist mag niet langer de melkkoe van de overheid zijn."