Regels voor biobrandstof in de binnenvaart

De regering moet de brandstoftransitieverplichting in de binnenvaart aanpassen en onderzoeken hoe het uitwisselen van hernieuwbare brandstof tussen sectoren makkelijker kan. De huidige regels maken biobrandstof twee keer zo duur als gasolie. Dit maakt duurzame brandstof te duur en remt het behalen van de CO2-reductiedoelen.

Motie van de leden Diederik van Dijk en Stoffer over de beperking van de brandstoftransitieverplichting tot leveringen aan de binnenvaart heroverwegen

De kamer, constaterende dat door de beperking van de brandstoftransitieverplichting in de binnenvaart tot leveringen aan de binnenvaart, waarbij uitwisseling van hernieuwbare brandstofeenheden met andere sectoren nauwelijks meer mogelijk is, de prijs van biobrandstof voor de binnenvaart fors is gestegen en twee keer zo duur is als gasolie; overwegende dat de stijging van de biobrandstoffenprijs voor de binnenvaart inzet van deze duurzame brandstof steeds minder aantrekkelijk maakt en een rem zet op het behalen van de CO2-reductiedoelen; verzoekt de regering de beperking van de brandstoftransitieverplichting tot leveringen aan de binnenvaart te heroverwegen, en daarbij te onderzoeken hoe de uitwisseling van hernieuwbare brandstofeenheden tussen sectoren kan worden verruimd.
8 oktober | SGP | Verworpen |

Stemverwachting

D66VVDPROPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUDENKPvdDSGPSP50PLUSKeijzerVolt

Verkiezingsprogramma D66

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 70%)

Argumenten voor: De partij wil ruimte aan duurzame innovatie geven [3] en wil vooroplopen in de schone maakindustrie [5]. Het verruimen van de uitwisseling van hernieuwbare eenheden kan de prijs van biobrandstoffen drukken en de transitie stimuleren, wat aansluit bij de ambitie om duurzame innovatie te ondersteunen [3]. Ook wil de partij voorkomen dat bedrijven worden benadeeld door ongelijke regels [4].

Argumenten tegen: De partij stelt strikte grenzen aan het gebruik van biomassa, waarbij alleen hoogwaardig gebruik van reststromen is toegestaan [1]. Daarnaast mag de productie van biobrandstoffen niet leiden tot verlies van bossen of leefgebieden [2]. Een verruiming van de uitwisseling van eenheden zou deze strikte voorwaarden onder druk kunnen zetten.

Bronnen:

  1. "We stoppen met het verbranden van hout om stroom op te wekken. We stoppen stap voor stap met de inzet van biomassa voor elektriciteit. Alleen hoogwaardig gebruik van reststromen blijft toegestaan, bijvoorbeeld als grondstof voor nieuwe producten of in sectoren zonder groen alternatief."
  2. "We willen dat nieuwe ontwikkelingen de natuur niet verder onder druk zetten. Grootschalige productie van bio-brandstoffen of bio-grondstoffen mag niet leiden tot verlies van bossen of verlies van leefgebieden."
  3. "D66 wil fossiele subsidies sneller afbouwen en geeft ruimte aan duurzame innovatie. Dit bespaart miljarden euro's en zorgt voor een gelijk speelveld voor duurzame bedrijven."
  4. "Daarbij zetten we tegelijkertijd in op gelijke regels in Europa, zodat bedrijven in Nederland niet worden benadeeld ten opzichte van bedrijven in andere EU-landen. Zo zorgen we dat verduurzaming loont en voorkomen we dat landen elkaar naar steeds lagere milieustandaarden duwen om goedkoper te zijn."
  5. "D66 wil dat Nederland vooroploopt in de schone maakindustrie: van circulaire bouwmaterialen en groene chemie tot biobased plastics en groene waterstof. Dit zijn sectoren waar innovatie, infrastructuur en afzetmarkt samenkomen."