Snellere aanleg infrastructuur voor Defensie

De regering moet een snelle procedure (fast track) inrichten voor de aanleg van wegen en voorzieningen voor de krijgsmacht binnen het MIRT (het landelijke plan voor infrastructuur). Ook moet er een regeling komen voor het delen van de kosten met provincies en gemeenten. Dit is nodig om de krijgsmacht snel te versterken en de regionale economie en woningbouw te stimuleren.

Motie van het lid Van Lanschot c.s. over een fast track in het MIRT-proces voor NPRD-infra

De kamer, constaterende dat de aanleg en het onderhoud van infrastructuur essentieel zijn voor het realiseren van het NPRD en civiele koppelkansen bieden voor infrastructuur ter versterking van woningbouw en de regionale economie; overwegende dat de infrastructurele opgave en de middelen van Defensie voor het NPRD daarom ook via het MIRT-proces ingezet zouden moeten kunnen worden voor de aanleg en het onderhoud van infrastructuur; constaterende dat het MIRT-proces niet altijd de snelheid biedt die nodig is voor het voortvarend realiseren van de noodzakelijke versterking van de krijgsmacht; overwegende dat voor NPRD-koppelkansen met civiele infra een financieel kader voor (co-)financiering van decentrale overheden (verdeelsleutels aanleg en onderhoud) leidt tot snellere besluitvorming en consistentie tussen regio’s; verzoekt de regering om in het MIRT-proces een fast track in te richten voor NPRD-infra, een kader voor (co-)financiering van NPRD-koppelkansen met decentrale overheden uit te werken en beide uiterlijk in Q2 2026 met de Kamer te delen.
13 april | CDA, CU, D66, GL-PvdA, JA21, SGP, VVD |

Stemverwachting

D66VVDGL-PvdAPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUDENKPvdDSGPSP50PLUSKeijzerVolt

Verkiezingsprogramma Volt

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 80%)

Argumenten voor: De partij stelt dat mobiliteit en woningbouw nauw samenhangen en pleit voor het versneld oplossen van juridische knelpunten voor essentiële militaire mobiliteitsinfrastructuur [2][3]. Daarnaast is de partij voorstander van nationale regie en het bundelen van instrumenten en fondsen om investeringsdoelen te realiseren [6][4][5], wat aansluit bij het verzoek om een 'fast track' en een kader voor (co-)financiering van NPRD-koppelkansen.

Argumenten tegen: Er is geen directe tegenargumentatie terug te vinden in het programma; de partij streeft juist naar langetermijnvisies op infrastructuur en het wegnemen van belemmeringen in besluitvormingsprocessen [1][3].

Bronnen:

  1. "Volt gaat ervoor zorgen dat infrastructurele investeringen passen binnen een langetermijnvisie op de inrichting van Nederland en de omliggende landen, rekeninghoudend met demografische en klimatologische veranderingen."
  2. "Mobiliteit en woningbouw hangen nauw samen, omdat bij nieuwe woonwijken ook wegen en openbaar vervoer moeten worden gerealiseerd. De woningbouwopgave wordt dan ook deels uit het Mobiliteitsfonds gefinancierd. We onderzoeken of het voordelen heeft om woningbouw en mobiliteit samen te voegen in een op te richten ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Mobiliteit."
  3. "Er wordt een nieuwe verordening gecreëerd waarmee de EU een permanent juridisch instrument heeft om snel te reageren in noodsituaties bij verstoringen van de toeleveringsketen. Hierbij krijgen kritieke materialen voor specifieke ketens voorrang en worden juridische knelpunten voor de bouw van essentiële (militaire mobiliteits)infrastructuurprojecten versneld opgelost."
  4. "Om te zorgen dat woningbouwprojecten in de overbelaste markt vaker rondkomen zorgt het ministerie voor een bundeling van de verschillende financieringsmaatregelen voor woningbouw, zoals Woningbouwimpuls, Startbouwimpuls, Realisatiestimulans, Volkshuisvestingsfonds, Nationaal Fonds Betaalbare Koopwoningen. De instrumenten en fondsen krijgen een financiële injectie, zodat het doel van 100.000 woningen per jaar realistisch wordt. Dit wordt gedekt door de afbouw van de fiscale stimulering van koopwoningen."
  5. "We richten een Nationale Investeringsbank (NIB) op met voldoende publieke middelen, toegang tot de kapitaalmarkt middels staatsgarantie en een breed mandaat om de Nederlandse investeringsopgave te kunnen realiseren. De NIB moet een professionele instelling worden op afstand van de Kamer. Om deze investeringsbank op te zetten zal een eenmalige publieke investering van tien miljard euro nodig zijn, waarmee op de kapitaalmarkten het tienvoudige opgehaald kan worden. Om versnippering van het investeringslandschap tegen te gaan en de economische slagkracht van ons land te vergroten, zal de NIB bestaande fondsen en investeringsinstellingen bundelen. Een NIB zal het makkelijker en overzichtelijker maken voor institutionele beleggers, zoals pensioenfondsen, om mee te investeren, maar ook om van de Europese Investeringsbank (EIB) meer geld te ontvangen voor innovatieve projecten. Het opzetten van een NIB maakt het dus mogelijk om sleuteltechnologieën, duurzame innovatie en maatschappelijk verdienvermogen te financieren."
  6. "Het ministerie van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening krijgt een structureel budget waarmee het doel van 1 miljoen woningen bouwen ook echt gehaald kan worden. Daarnaast is nationale regie op de volkshuisvesting en ruimtelijke ordening nodig om nieuwe problemen in de toekomst te voorkomen. Het ministerie van Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening stelt langetermijnbeleid op voor een stabiele en proactieve sturing op een toekomstbestendig en blijvend passend woningbestand in Nederland."