Geen gratis pendelbussen in Ter Apel

De regering moet zorgen dat de bus tussen Emmen en het aanmeldcentrum in Ter Apel niet gratis is. Het is niet wenselijk om overlast te belonen met gratis vervoer.

Motie van de leden Ceulemans en Ellian over garanderen dat de pendelbus tussen Emmen en het aanmeldcentrum in Ter Apel nooit meer gratis wordt

De kamer, overwegende dat overlast niet beloond mag worden met gratis busritten; verzoekt de regering te garanderen dat de pendelbus tussen Emmen en het aanmeldcentrum in Ter Apel nooit meer gratis wordt.
16 april | JA21, VVD | Aangenomen: 94–56 |

Stemuitslag

Verkiezingsprogramma BBB

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 80%)

Argumenten voor: De partij stelt dat overlast en crimineel gedrag consequenties moeten hebben, zoals in de spoedprocedure voor asielzoekers die overlast veroorzaken [2]. Daarnaast is er de algemene lijn dat financiële prikkels die misbruik of vertraging faciliteren moeten worden afgeschaft [1], en dat schade of kosten verhaald moeten worden op de veroorzakers [4]. Het beëindigen van het gratis karakter van de pendelbus past binnen deze ideologie van het wegnemen van beloningen voor ongewenst gedrag.

Argumenten tegen: De partij streeft naar een openbaar vervoer dat beschikbare, betrouwbare en betaalbare toegankelijke opties biedt [3]. Het invoeren van tarieven voor een specifieke pendelbus zou strijdig kunnen zijn met het algemene streven naar een toegankelijk OV-netwerk.

Bronnen:

  1. "Financiële prikkels afschaffen. We schaffen dwangsommen en proceskostenvergoedingen in het asielrecht af. Er mag geen financiële beloning meer zijn voor vertragingstactieken."
  2. "Snel afscheid van wie misbruik maakt. Asielzoekers die overlast veroorzaken of crimineel gedrag vertonen, krijgen een spoedprocedure. Zo kunnen zij zo snel mogelijk het AZC verlaten en worden uitgezet."
  3. "Beschikbaar, betrouwbaar en betaalbaar openbaar vervoer. Openbaar vervoer (OV) moet beschikbaar, betrouwbaar en betaalbaar zijn, ook buiten de Randstad. In dunbevolkte gebieden stimuleren we kleinschalige vormen zoals buurtbusjes, OV-op-afroep en deelvervoer. Ook voor mensen met een beperking dienen er toegankelijke vervoersopties te zijn."
  4. "Schade demonstranten verhalen. Het kan niet zo zijn dat demonstranten de boel kort en klein slaan en hier zomaar mee wegkomen, en we onderzoeken of de opruim- en reinigingskosten kunnen worden verhaald op de organisatie van de demonstratie. Wat je kapot maakt, moet je betalen."