Beperken van brandstofprijsverhogingen
De regering moet onderzoeken of tankstations het aantal prijsverhogingen per dag mogen beperken. Brandstofprijzen in Nederland schommelen nu te sterk gedurende de dag.
Motie van het lid Van Baarle over onderzoek naar de mogelijkheid en effectiviteit van het maximeren van prijsverhogingen door tankstations
De kamer, constaterende dat brandstofprijzen in Nederland sterk kunnen fluctueren gedurende de dag, waarbij prijzen soms meerdere keren per dag kunnen worden verhoogd of strategisch kunnen worden verhoogd op momenten; overwegende dat in Duitsland een maatregel is ingevoerd waarbij tankstations sinds 1 april de prijs van brandstoffen nog slechts één keer per dag mogen verhogen, terwijl prijsverlagingen onbeperkt mogelijk blijven; overwegende dat deze maatregel beoogt om excessieve en moeilijk uitlegbare prijsfluctuaties te beperken; verzoekt de regering om de mogelijkheid en de effectiviteit te onderzoeken van het maximeren van het aantal prijsverhogingen dat tankstations mogen doorvoeren, naar Duits voorbeeld.22 april | DENK | Aangenomen: 130–20 |
Stemuitslag
Verkiezingsprogramma GL-PvdA
Stemverwachting: voor (vrij zeker, 80%)
Argumenten voor: De partij vindt dat de overheid actief moet ingrijpen bij grote prijsschokken, omdat prijsstijgingen vaak de meest kwetsbare mensen het hardst raken [2]. Daarnaast is de partij bereid om variabele prijzen aan banden te leggen, zoals zij dat wil doen bij tickets [1].
Argumenten tegen: Er zijn geen fragmenten in het programma die redenen geven om tegen deze motie te stemmen.
Bronnen:
- "Geen winst op doorverkoop tickets. We verbieden de bedrijfsmatige doorverkoop van tickets en we leggen de variabele ticketprijzen aan banden."
- "Prijsstijgingen raken de meest kwetsbare mensen vaak het hardst. En als je loon al omhoog gaat, komt dat vaak te laat. De overheid moet daarom actief ingrijpen bij grote prijsschokken. Een goed voorbeeld is het Prijsplafond Energie."