De regering moet onderzoeken of tankstations de prijs van brandstof nog maar één keer per dag mogen verhogen. Nu veranderen de prijzen soms meerdere keren op een dag. Dit maakt het voor automobilisten onduidelijk wat zij betalen. Een vaste prijs per dag zorgt voor meer rust en duidelijkheid, zoals dit ook in Duitsland werkt.
Motie van het lid Van Baarle
De kamer,
constaterende dat brandstofprijzen in Nederland sterk kunnen fluctueren gedurende de
dag, waarbij prijzen soms meerdere keren per dag worden verhoogd of strategisch worden
verhoogd op momenten;
overwegende dat in Duitsland een maatregel is ingevoerd waarbij tankstations sinds 1
april de prijs van brandstoffen nog slechts één keer per dag mogen verhogen, terwijl
prijsverlagingen onbeperkt mogelijk blijven;
overwegende dat deze maatregel beoogt om excessieve en moeilijk uitlegbare
prijsfluctuaties te beperken en de transparantie voor consumenten te vergroten;
verzoekt cO
maximeren
voorbeeld,
ering om de mogelijkheid en effectiviteit te onderzoeken van het
prijsverhogingen die tankstations mogen doorvoeren, naar Duits.
Waarom voor? Er is geen directe onderbouwing in het verkiezingsprogramma te vinden die het reguleren van brandstofprijzen ondersteunt.
Waarom tegen? De partij focust uitsluitend op het stimuleren en faciliteren van fietsgebruik [1]. Door de expliciete focus op alternatief vervoer zoals de fiets, ontbreekt elk beleidspunt dat zich richt op het reguleren of beïnvloeden van de markt voor fossiele brandstoffen.
Bronnen:
"Fietsen stimuleren voor iedereen. Fietsen is gezond, snel en goed voor het milieu. We investeren in meer bewaakte fietsenstallingen bij stations, breiden het aantal ovfietsen uit en pakken fietsdiefstal harder aan. Er komt een beter fietsnetwerk met snelfietspaden en veilige, afgeschermde fietspaden die woonplaatsen verbinden." (0.665)