De regering moet opheldering geven over de btw op het openbaar vervoer. In een bijlage bij een brief van het kabinet staat dat de btw per 1 juli omlaag kan. Tijdens het debat zei het kabinet echter dat dit niet kan.
Motie van de leden Bikker en Flach over opheldering geven over het al dan niet verlagen van het btw-tarief op het ov per 1 juli
De kamer,
constaterende dat het kabinet tijdens het debat aangaf dat de btw op het
ov niet per 1 juli aanstaande omlaag kan;
constaterende dat in bijlage 2 bij de kabinetsbrief staat dat het btw-tarief
wel per 1 juli aanstaande omlaag kan;
verzoekt de regering dit op te helderen in de toegezegde brief.
Argumenten voor: De partij wil dat het gebruik van openbaar vervoer voor iedereen betaalbaar, toegankelijk en aantrekkelijk is [2]. Een opheldering over de mogelijkheid om de btw op het openbaar vervoer te verlagen, draagt bij aan het inzicht in hoe deze betaalbaarheid gerealiseerd kan worden.
Argumenten tegen: De partij pleit voor de invoering van één uniform btw-tarief [1]. Het specifiek verlagen van de btw voor het openbaar vervoer zou kunnen worden gezien als een afwijking van dit streven naar een uniform stelsel.
Bronnen:
"Daarnaast voeren we een kilometerheffing en één uniform btw-tarief in."
"We voeren stapsgewijs een nieuw tarievenstelsel in voor openbaar vervoer. Het gebruik van openbaar vervoermiddelen dient voor iedereen betaalbaar, toegankelijk en aantrekkelijk te zijn. Volt laat het dubbele instaptarief bij het wisselen van trein naar ander ov vervallen, zodat het combineren van vervoermiddelen goedkoper wordt. Daarnaast spreiden we het ov-verkeer beter over de dag en de week. Dit doen we door een dalkorting op het ov-tarief (tijdelijk) te subsidiëren. Ook passen we de onbelaste thuiswerk- en kilometervergoeding aan op spits/dal en verschillende werkdagen, om zo onder andere de drukte op dinsdag en donderdag tegen te gaan, en maken we afspraken met maatschappelijke partners, bijvoorbeeld over hybride werken."