Geen staalslakken meer bij waterbouwprojecten

De regering moet Rijkswaterstaat vragen om geen staalslakken meer te gebruiken bij waterbouwprojecten. Staalslakken zijn restproducten van de staalindustrie. Deze stoffen veroorzaken schade en zorgen voor veel onrust onder burgers en vissers.

Motie van de leden Kostić en Wiersma over aan Rijkswaterstaat vragen om bij waterbouwprojecten geen staalslakken meer te gebruiken

De kamer, constaterende dat er onder burgers, onder wie vissers, veel onrust heerst over de schade die veroorzaakt wordt door staalslakken; overwegende dat door al deze zorgen er in de Ooster- en Westerschelde tot 23 juli 2026 geen staalstakken mogen worden toegepast door Rijkswaterstaat; constaterende dat Rijkswaterstaat bij andere waterwerken nog steeds staalslakken kan gebruiken, maar dat dit, gezien alle onzekerheden over de effecten en de eerdere opdracht van de Kamer aan het kabinet (29 383, nr. 428), onwenselijk is; overwegende dat het kabinet laagdrempeligere en betere uitvoering kan geven aan datzelfde verzoek van de Kamer door in ieder geval het gebruik van staalslakken door eigen overheidsorganisaties uit te faseren; verzoekt de regering om Rijkswaterstaat te vragen bij waterbouwprojecten geen staalslakken meer te gebruiken, ook in het licht van de eerdere opdracht van de Kamer.
12 mei | PvdD, BBB | Verworpen: 47–103 |

Stemuitslag

Verkiezingsprogramma GL-PvdA

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 70%)

Argumenten voor: De partij streeft naar een schone Westerschelde voor mens en natuur [1]. Daarnaast wil de partij de zeeën beschermen, vervuiling in kustgebieden stoppen en natuurgebieden langs de kust beter beschermen [2]. Verder geeft de partij aan dat bij de overgang naar schoon staal de gezondheidswinst voor omwonenden voorop moet staan [3].

Argumenten tegen: Er zijn in de verstrekte fragmenten geen argumenten te vinden die tegen de motie ingaan.

Bronnen:

  1. "In Zeeland willen we dat de Westerschelde een schone rivier is voor mens en natuur, dus ook zonder vervuiling van PFAS. Ook in Zeeland blijven voorzieningen, waaronder goede zorg, dichtbij en goed bereikbaar voor alle Zeeuwse inwoners. We zetten in op de Schelde Delta Regio en de zeehaven North Sea Port, om zo de duurzaamheid, economische veerkracht en strategische weerbaarheid van Zeeland en Nederland te versterken."
  2. "Bescherming van onze zeeën. De Waddenzee is onderdeel van het UNESCO-werelderfgoed, maar heeft flink te lijden onder teveel menselijke activiteit. We stoppen met mijnbouw en vervuiling in het Waddengebied, en beschermen het Wad tegen verstoring en roofbouw. Op de Waddenzee en Noordzee gaat de energietransitie hand in hand met natuurontwikkeling. We gaan verder met opvolging van de aanbevelingen van de Onderzoeksraad over veilig scheepvaartverkeer boven de eilanden. Langs de gehele Nederlandse kust beschermen we de natuurgebieden beter en wordt er niet onnodig gebouwd. Er komt een tijdelijke stop op diepzeemijnbouw. Voor bescherming van de koraalriffen en de biodiversiteit in Caribisch Nederland blijven we de nodige financiering beschikbaar stellen."
  3. "Bij de maatwerkafspraken met Tata Steel over de noodzakelijke overgang naar groen en schoon staal is een harde voorwaarde dat de gezondheidswinst voor omwonenden voorop staat. De adviezen van de expertgroep gezondheid IJmond zijn leidend."