Brandstofprijzen verlagen voor burgers en bedrijven
De regering moet laten zien hoe de brandstofprijs is opgebouwd en zoeken naar manieren om de prijzen te verlagen. Brandstof is veel duurder geworden. Een groot deel van de prijs bestaat uit belastingen. Dit raakt de koopkracht van burgers en ondernemers.
Motie van het lid El Abassi over beleidsopties in kaart brengen om de brandstofprijsdruk te beperken
De kamer, constaterende dat brandstofprijzen sterk zijn gestegen en een groot deel van de prijs bestaat uit belastingen en heffingen; overwegende dat dit huishoudens en ondernemers raakt in hun koopkracht; verzoekt de regering om de opbouw van de brandstofprijs inzichtelijk te maken en verschillende beleidsopties in kaart te brengen om de prijsdruk voor huishoudens en ondernemers te beperken, en de Kamer hierover vóór de zomer te informeren.12 mei | DENK | Verworpen: 42–108 |
Stemuitslag
Verkiezingsprogramma 50plus
Stemverwachting: voor (erg zeker, 90%)
Argumenten voor: De partij wil de huidige accijnstarieven op brandstof bevriezen en is tegen een terugkeer naar hogere tarieven [1]. Daarnaast pleit de partij tegen nationale CO2-heffingen [2].
Argumenten tegen: Er is in de verstrekte fragmenten geen informatie te vinden die aangeeft dat de partij tegen deze motie zou zijn.
Bronnen:
- "De huidige accijnstarieven op brandstof bevriezen. Geen terugkeer naar de hogere tarieven van vóór 2022."
- "Dezelfde regels voor iedereen binnen Europa. Dus geen nationale CO2-heffingen en geen extra regels bovenop de Europese afspraken."