Lelystad Airport stopzetten voor woningbouw

De regering moet de plannen voor Lelystad Airport stopzetten. Er is te weinig stikstofruimte. Deze ruimte is nu belangrijker voor woningbouw en het legaliseren van PAS-melders. Dat zijn bedrijven die vroeger een melding maakten van hun stikstofuitstoot, maar nu geen geldige vergunning hebben.

Motie van het lid Beckerman over vergunningsprocedures voor luchtvaartprojecten waarbij de Staat partij is niet voortzetten zolang er onvoldoende stikstofruimte beschikbaar is voor woningbouw en de legalisatie van PAS-melders

De kamer, constaterende dat het kabinet zich bij woningbouw en de legalisatie van PAS- melders steeds beroept op een tekort aan stikstofruimte; constaterende dat het kabinet tegelijkertijd werkt aan de opening van Lelystad Airport voor vakantievluchten; overwegende dat schaarse stikstofruimte in de eerste plaats ingezet zou moeten worden voor maatschappelijke prioriteiten zoals woningbouw en het legaliseren van PAS-melders; verzoekt de regering om vergunningsprocedures voor nieuwe luchtvaartprojecten waarbij de Staat partij is, zoals de opening van Lelystad Airport, niet voort te zetten zolang er onvoldoende stikstofruimte beschikbaar is voor woningbouw en de legalisatie van PAS-melders.
12 mei | SP | Verworpen: 30–120 |

Stemuitslag

GL-PvdABBBCUSPVolt
D66VVDPVVCDAJA21FVDMarkuszDENKPvdDSGPKeijzer50PLUS

Verkiezingsprogramma PVV

Stemverwachting: tegen (erg zeker, 90%)

Argumenten voor: De partij stelt dat woningbouw een nationale topprioriteit moet zijn [3] en wil PAS-melders onmiddellijk legaliseren [2].

Argumenten tegen: De partij wil dat Lelystad Airport zo snel mogelijk opent [1]. Daarnaast is de partij van mening dat niet de stikstof zelf, maar de stikstofregels het probleem zijn [4]. Zij vinden het absurd dat beleid ondergeschikt is gemaakt aan stikstof [5] en willen de regels aanpassen, zoals het verhogen van de rekenkundige ondergrens [2][6], om woningbouw weer mogelijk te maken.

Bronnen:

  1. "Wij zijn trots op Amsterdam Airport Schiphol, één van de grootste luchthavens van Europa én de wereld - van groot belang voor ons vestigingsklimaat, onze economie en onze internationale handelspositie. Van de PVV mag Schiphol groeien. En wat Lelystad Airport betreft: het vliegveld ligt klaar, volledig uitgerust - dus zo snel mogelijk openen."
  2. "Tot die tijd verhogen we direct de rekenkundige ondergrens naar minimaal 1 mol en halen we de kritische depositiewaarden uit de wet. Wij willen immers als de wiederweerga nieuwe woningen bouwen! PAS-melders gaan we onmiddellijk legaliseren; ze hebben al veel te lang moeten wachten. Gedwongen uitkoop of onteigening van boeren is bij ons absoluut een no-go."
  3. "Woningbouw moet weer een nationale topprioriteit worden. De PVV wil een nationaal crisisplan voor voldoende woningen. Daar trekken we fors extra geld voor uit. We bouwen sociale huurwoningen, middenhuurwoningen en betaalbare koopwoningen - voor starters, gezinnen, alleenstaanden en ouderen - mét voldoende ruimte voor de auto. Waar de woningbouw niet van de grond komt, grijpt de Rijksoverheid in."
  4. "Voor de PVV is niet stikstof, maar zijn de stikstofregels hét probleem: Brusselse regels en nationale regels. Landbouw, woningbouw en wegenbouw zitten klem, omdat Nederland veel te veel Natura 2000-gebieden heeft aangewezen én zichzelf veel te strenge stikstofdoelen heeft opgelegd."
  5. "We moeten af van alle bangmakerij dat onze natuur door stikstof op omvallen zou staan. Te veel - of juist te weinig - stikstof kan de natuur veranderen, en dat is helemaal niet erg. Het is absurd dat vrijwel het hele landbouw- en natuurbeleid ondergeschikt is gemaakt aan stikstof."
  6. "Rekenkundige ondergrens voor stikstof ophogen"