Budget voor Lelylijn veiligstellen

De regering moet het resterende budget voor de Lelylijn reserveren. Dit geld mag niet voor andere projecten worden gebruikt. De Lelylijn is een belangrijke spoorverbinding voor de bereikbaarheid tussen Noord-Nederland en de Randstad.

Motie van het lid De Hoop over het budget voor de Lelylijn niet aanwenden voor andere doeleinden

De kamer, overwegende dat de Kamer meermaals heeft uitgesproken dat de Lelylijn een belangrijk infrastructureel project is voor de bereikbaarheid tussen de noordelijke regio’s en de Randstad; constaterende dat het vorige kabinet desondanks een groot deel van de beschikbare middelen voor de Lelylijn heeft aangewend voor andere projecten; constaterende dat om de Lelylijn aan te leggen er langjarig gespaard zal moeten worden en de Lelylijngezant hier concrete voorstellen voor heeft gedaan via een zogenoemd sparend gebiedsfonds; verzoekt de regering het resterende budget voor de Lelylijn gereserveerd te houden voor de Lelylijn en deze middelen niet aan te wenden voor andere doeleinden.
18 mei | GL-PvdA |

Stemverwachting

D66VVDGL-PvdAPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUDENKPvdDSGPSP50PLUSKeijzerVolt

Verkiezingsprogramma 50plus

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 70%)

Argumenten voor: De partij beschouwt de bereikbaarheid van steden, dorpen en het landelijk gebied als een verantwoordelijkheid van de overheid en stelt dat mobiliteit een levensader is voor jong en oud [3].

Argumenten tegen: De partij streeft naar een zuiniger uitgavenbeleid om de inflatie te bestrijden [1] en wil het begrotingstekort behoedzaam ontwikkelen binnen de Europese begrotingsafspraken [2].

Bronnen:

  1. "Een zuiniger uitgavenbeleid om de ECB te helpen de inflatie zo snel mogelijk onder controle te krijgen."
  2. "Een behoedzame ontwikkeling van het begrotingstekort binnen de grenzen van de Europese begrotingsafspraken."
  3. "De bereikbaarheid van steden, dorpen en landelijk gebied is verantwoordelijkheid van de overheid. Waar geen openbaar vervoer is, worden andere oplossingen gefaciliteerd, zoals b.v. buurtbusjes. De veiligheid in het verkeer van wandelaars en fietsers en van ouderen en gehandicapten komt steeds meer in het geding en het gedrang. Mobiliteit is geen luxe, maar een levensader voor jong en oud. De auto is vaak onmisbaar voor ouderen en gezinnen, zeker waar OV-verbindingen verdwijnen. De automobilist mag niet langer de melkkoe van de overheid zijn."