Lage wegenbelasting voor de kermis behouden

De regering moet de lage motorrijtuigenbelasting voor kermisexploitanten behouden. Het kwarttarief moet blijven en mag niet verder omhoog. De kermis is een belangrijk onderdeel van het Nederlandse culturele erfgoed.

Motie van het lid Prickaertz c.s. over het kwarttarief in de motorrijtuigenbelasting handhaven voor kermisexploitanten

De kamer, constaterende dat kermisexploitanten vanwege het bijzondere gebruik van hun voertuigen historisch een uitzonderingspositie hebben binnen de motorrijtuigenbelasting; constaterende dat de motorrijtuigenbelasting voor deze groep per 2026 wordt verhoogd, terwijl eerder werd gecommuniceerd dat dit pas in 2028 zou gebeuren; overwegende dat de kermissector een belangrijk onderdeel is van het Nederlands cultureel erfgoed; verzoekt de regering om de structurele uitzonderingspositie voor motorrijtuigen van kermisexploitanten binnen de motorrijtuigenbelasting te behouden door het kwarttarief te handhaven en af te zien van verdere verhogingen.
18 mei | PVV | Verworpen: 51–99 |

Stemuitslag

PVVJA21FVDMarkuszBBBSPKeijzer50PLUS
D66VVDGL-PvdACDACUDENKPvdDSGPVolt

Verkiezingsprogramma VVD

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 80%)

Argumenten voor: De partij wil organisatoren van volkscultuur, waaronder specifiek kermissen, beter ondersteunen [1]. De partij streeft naar het beschermen van erfgoed [4] en erkent immaterieel erfgoed als volwaardig onderdeel van het cultuurbeleid [5]. Daarnaast wil de partij dat autorijden betaalbaar blijft [2][3] en is het uitgangspunt bij de hervorming van de autobelasting dat werkenden er niet op achteruit mogen gaan [2].

Argumenten tegen: De partij wil dat de cultuursector minder afhankelijk wordt van overheidssubsidies en stimuleert daarom eigen inkomsten in plaats van subsidies [6].

Bronnen:

  1. "Volkscultuur: Onze regio's kennen elk verschillende manieren van cultuurbeleving, denk aan prachtige bloemencorso's, kermissen, schuttersfeesten en carnaval. Daar houden we aandacht voor. We ondersteunen organisatoren van volkscultuur beter en maken volkscultuur een volwaardig onderdeel van de culturele basisinfrastructuur."
  2. "Accijnsverlaging: Als we niks doen, dreigt autorijden voor een grote groep Nederlanders onbetaalbaar te worden. We houden daarom de brandstofaccijns betaalbaar. Daarnaast kijken we naar een toekomstbestendige hervorming van de autobelasting, waarbij ons uitgangspunt is dat werkenden er niet op achteruit mogen gaan."
  3. "Lagere vaste lasten: We verlagen de brandstofaccijns zodat autorijden betaalbaarder wordt. De hypotheekrenteaftrek blijft in stand, en om de woonlasten onder controle te houden maximeren we de jaarlijkse stijging van de onroerendezaakbelasting."
  4. "Kunst en cultuur dragen bij aan onze identiteit. Daarom blijven we oog houden voor alle vormen van kunst- en cultuurbeleving - in alle regio's van Nederland. We kiezen voor een ondernemende en bloeiende cultuursector, die vooral zelf aan de lat staat om zo veel mogelijk mensen te trekken. We beschermen ons erfgoed en stimuleren cultuureducatie op school. Daarmee bieden we kinderen de mogelijkheid om kennis te maken met de wereld van cultuur en kunst."
  5. "Volwaardig erfgoed: We erkennen zowel immaterieel als nieuw erfgoed als volwaardig onderdeel van het cultuurbeleid. We benutten de kansen die digitalisering van erfgoed biedt en zorgen voor een brede toegankelijkheid voor publiek, onderwijs en instellingen."
  6. "Hervormen culturele basisinfrastructuur: We kijken kritisch naar het systeem van cultuursubsidies en de cultuurbasisinfrastructuur. We verlengen de subsidietermijn van vier naar acht jaar en verminderen zowel de regeldruk als een deel van de aanvraagkosten. We stimuleren zo veel mogelijk eigen inkomsten in plaats van subsidies. Daarmee maken we de culturele sector minder afhankelijk van overheidssubsidies."