Versnellen digitale spoorbeveiliging ERTMS

De regering moet de uitrol van ERTMS, een nieuw digitaal spoorbeveiligingssysteem, versnellen naar 2040. De huidige aanpak duurt tot 2070 en is onnodig duur. Door nu te versnellen en extra geld in het Mobiliteitsfonds te storten, bespaart Nederland 800 miljoen euro. Zo wordt ook voldaan aan de Europese regels voor het spoor.

Motie van het lid Van Duijvenvoorde over de landelijke uitrol van ERTMS versnellen

De kamer, constaterende dat de volledige landelijke uitrol van het digitale spoorbeveiligingssysteem ERTMS met de huidige aanpak pas tussen 2060 en 2070 gereed zal zijn; constaterende dat een versnelde uitrol met afronding rond 2040 mogelijk is en de totale programmakosten met circa 800 miljoen euro verlaagt ten opzichte van de huidige trage aanpak; overwegende dat veel deelsystemen van het huidige ATB-systeem tussen 2030 en 2040 het einde van hun levensduur bereiken; overwegende dat het huidige trage tempo onvermijdelijk leidt tot ondoelmatige «oud voor oud»-vervangingen en desinvesteringen om oude installaties in de lucht te houden; overwegende dat Nederland door verdere vertraging ook niet zal kunnen voldoen aan de Europese TEN-T-verplichtingen voor 2030, 2040 en 2050; verzoekt de regering te kiezen voor de versnellingsaanpak voor de landelijke uitrol van ERTMS met als einddoel 2040, en hiervoor de benodigde extra kasruimte (circa 5 miljard euro) voor de periode tot 2040 tijdig in te passen in het Mobiliteitsfonds.
17 juni | FVD |

Stemverwachting

D66VVDPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUDENKPvdDSGPSP50PLUSKeijzerVolt

Verkiezingsprogramma 50plus

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 70%)

Argumenten voor: De partij vindt dat er extra geïnvesteerd moet worden in de veiligheid van systemen en de inzet van moderne technische hulpmiddelen [1]. Daarnaast wil de partij dat technologische vooruitgang wordt gebruikt om de efficiëntie en productiviteit te verhogen [2] en zij wil actief verspilling en ondoelmatigheid in overheidsuitgaven bestrijden [3]. De motie sluit hierbij aan omdat de versnellingsaanpak juist wordt gepresenteerd als een manier om efficiënter te werken en op de lange termijn kosten te besparen.

Argumenten tegen: De partij streeft naar een behoedzame ontwikkeling van het begrotingstekort binnen de Europese grenzen [4]. De gevraagde extra kasruimte van circa 5 miljard euro kan daarom worden gezien als een risico voor de begrotingsdiscipline.

Bronnen:

  1. "Digitale veiligheid heeft grote urgentie. Er komen digitaal steeds sneller en meer bedreigingen op ons af. We willen dat er extra geïnvesteerd wordt in de veiligheid van onze systemen om onafhankelijk te worden van commerciële en buitenlandse partijen. Brede automatisering met behulp van de modernste technische hulpmiddelen kan leiden tot betere dienstverlening en een prettige gebruikservaring voor bewoners en bijvoorbeeld patiënten. Daardoor is op den duur voor digibeten en digifoben geen conventioneel alternatief meer nodig."
  2. "De overheid is tot op heden niet in staat geweest om de enorme vooruitgang, op het gebied van communicatietechnologie, om te zetten in meer efficiency en een hogere productiviteit. Sinds 2018 zijn er maar liefst 44.000 Rijksambtenaren bijgekomen, terwijl de arbeidsmarkt deze krachten op andere plekken heel hard nodig heeft. Fraude en malafide zorgverleners verslinden miljarden zonder dat de politiek er grip op weet te krijgen. Klimaatbeleid is een peperduur speeltje voor politici die graag over het klimaat praten. Het elektriciteitsnet kan aanbod en vraag niet meer aan."
  3. "Een topteam ambtenaren en ondernemers onderzoekt alle overheidsuitgaven van alle ministeries op effectiviteit met als doel ten minste 10 miljard euro aan fraude, verspilling en ondoelmatigheden op te sporen aan de uitgavenkant van de collectieve sector."
  4. "Een behoedzame ontwikkeling van het begrotingstekort binnen de grenzen van de Europese begrotingsafspraken."