Betaalbare treinreizen na 2027
De regering moet een structureel plan maken om treinkaartjes bij de NS betaalbaar te houden na 2027. De prijzen voor treinreizen stijgen hard en de huidige financiële steun voor het openbaar vervoer stopt na 2027.
Motie van het lid El Abassi over treinkaartjes bij NS ook na 2027 betaalbaar houden
De kamer, constaterende dat de betaalbaarheid van treinreizen al jaren onder druk staat en de prijs van treinkaartjes begin 2026 met 6,52% is gestegen; constaterende dat in de Voorjaarsnota 448 miljoen is gereserveerd voor het openbaar vervoer in 2026 en 2027, terwijl het kabinet eerder de intentie had uitgesproken een structurele oplossing vanaf 2026 te realiseren; verzoekt de regering om bij de begrotingsbehandeling van Infrastructuur en Waterstaat met een structureel plan te komen om treinkaartjes bij NS ook na 2027 betaalbaar te houden.17 juni | DENK | Verworpen: 68–81 |
Stemuitslag
Verkiezingsprogramma SP
Stemverwachting: voor (erg zeker, 95%)
Argumenten voor: De partij wil het openbaar vervoer direct goedkoper maken door de prijzen met 25 procent te verlagen en een goedkoop maandabonnement in te voeren [1]. Het doel is om het openbaar vervoer toegankelijk te maken voor iedereen, zodat niemand wordt uitgesloten op basis van de omvang van hun portemonnee [1]. Daarnaast wordt er ingezet op het stimuleren van snelle en betaalbare treinen [2].
Argumenten tegen: Er zijn geen fragmenten in het programma die zich uitspreken tegen het betaalbaar houden van treinreizen.
Bronnen:
- "Gratis openbaar vervoer, toegankelijk voor iedereen. We maken ons hard voor openbaar vervoer dat niemand uitsluit door de omvang van hun portemonnee. De reis naar werk, familie en zorg is belangrijk voor mens, maatschappij, klimaat en economie. Daarom moet het openbaar vervoer zo snel mogelijk vrije toegang bieden. In opmaat hiernaartoe maken we het openbaar vervoer direct goedkoper door de prijzen met 25 procent te verlagen en een goedkoop maandabonnement (zoals het Duitslandticket) in te voeren. Ook maken we stads- en streekvervoer meteen gratis voor ouderen (65+), kinderen (12), scholieren en mensen met een beperking."
- "Snelle en betaalbare treinen in Europa. We werken samen met andere publieke vervoersbedrijven in Europa om snelle langeafstandstreinen te stimuleren die goedkoper en schoner zijn dan vliegen. Zo wordt reizen met de trein binnen Europa een duurzaam en aantrekkelijk alternatief voor het vliegtuig. Ook willen we inzetten op nachttreinen, zodat je comfortabel en zonder tijdverlies door Europa kunt reizen."