Voortgang VN-verdrag Handicap per ministerie
De regering moet elk jaar per ministerie laten zien hoe de uitvoering van de Werkagenda VN-verdrag Handicap gaat. De uitvoering van dit verdrag voor mensen met een beperking gaat nu te traag, bijvoorbeeld bij nieuwbouw en het openbaar vervoer. Ook andere ministeries dan het ministerie van VWS moeten meer doen om de toegankelijkheid te verbeteren.
Motie van het lid Bikker c.s. over jaarlijks per ministerie inzicht bieden in de voortgang van de uitvoering van de Werkagenda VN-verdrag Handicap
De kamer, constaterende dat de initiatiefnota «Ons land is beperkt» veel aanbevelingen doet om de toegankelijkheid te verbeteren voor mensen met een beperking; overwegende dat de implementatie van het VN-verdrag Handicap door de overheid op allerlei punten, zoals nieuwbouw of openbaar vervoer, te traag is; overwegende dat er velerlei initiatieven door de Kamer zijn genomen, zoals het tienpuntenplan van de ChristenUnie voor een toegankelijk openbaar vervoer; overwegende dat er meer aandacht moet zijn voor de concrete opvolging van aanbevelingen en de implementatie van het VN-verdrag Handicap, juist ook door andere ministeries dan VWS; verzoekt de regering om jaarlijks per ministerie expliciet inzicht te bieden in de voortgang van de uitvoering van de Werkagenda VN-verdrag Handicap.22 juni | CU, SP | Aangenomen: 139–11 |
Stemuitslag
Verkiezingsprogramma BBB
Stemverwachting: voor (erg zeker, 95%)
Argumenten voor: De partij wil dat mensen met een beperking betrokken blijven bij de uitvoering en opvolging van de werkagenda van het VN-verdrag handicap [1]. Daarnaast is er aandacht voor de toegankelijkheid van digitale overheidsdiensten [2], het onderwijs [3] en het openbaar vervoer [4] voor mensen met een beperking, evenals de algemene toegankelijkheid van de overheid [5].
Argumenten tegen: Het programma bevat geen argumenten tegen het bieden van inzicht in de voortgang van de uitvoering van het VN-verdrag handicap.
Bronnen:
- "Ervaringsdeskundigen betrekken. Inspraak en ondersteuning voor mensen met een beperking wordt geregeld door ervaringsdeskundigen nadrukkelijk te betrekken bij al het beleid. Mensen met een beperking blijven nadrukkelijk betrokken bij de uitvoering en opvolging van de werkagenda VN-verdrag handicap."
- "Laagdrempelige en duidelijke overheidsdiensten. Alle digitale loketten zijn begrijpelijk, veilig en toegankelijk voor iedere Nederlander, waarbij publieke en semipublieke digitale diensten 100% toegankelijk zijn voor mensen met een beperking conform de WCAG-richtlijnen."
- "Onderwijs leerlingen met een beperking. Leerlingen met beperkingen moeten zoveel mogelijk dichtbij huis onderwijs kunnen volgen, met goed en betrouwbaar leerlingenvervoer als vangnet waar dat niet lukt. De kwaliteit van dit vervoer moet beter. We willen af van de extreem lange reistijd voor deze kinderen."
- "Beschikbaar, betrouwbaar en betaalbaar openbaar vervoer. Openbaar vervoer (OV) moet beschikbaar, betrouwbaar en betaalbaar zijn, ook buiten de Randstad. In dunbevolkte gebieden stimuleren we kleinschalige vormen zoals buurtbusjes, OV-op-afroep en deelvervoer. Ook voor mensen met een beperking dienen er toegankelijke vervoersopties te zijn."
- "De overheid hoort betrouwbaar, praktisch en laagdrempelig te zijn voor iedereen. Helaas zorgen ondoorzichtige digitale systemen, ingewikkelde regels en verouderde ICT voor frustratie en onbereikbaarheid. Burgers en bedrijven hebben recht op snelle, begrijpelijke en toegankelijke dienstverlening, digitaal én persoonlijk."