Voortgang VN-verdrag Handicap per ministerie

De regering moet elk jaar per ministerie laten zien hoe de uitvoering van de Werkagenda VN-verdrag Handicap gaat. De uitvoering van dit verdrag voor mensen met een beperking gaat nu te traag, bijvoorbeeld bij nieuwbouw en het openbaar vervoer. Ook andere ministeries dan het ministerie van VWS moeten meer doen om de toegankelijkheid te verbeteren.

Motie van het lid Bikker c.s. over jaarlijks per ministerie inzicht bieden in de voortgang van de uitvoering van de Werkagenda VN-verdrag Handicap

De kamer, constaterende dat de initiatiefnota «Ons land is beperkt» veel aanbevelingen doet om de toegankelijkheid te verbeteren voor mensen met een beperking; overwegende dat de implementatie van het VN-verdrag Handicap door de overheid op allerlei punten, zoals nieuwbouw of openbaar vervoer, te traag is; overwegende dat er velerlei initiatieven door de Kamer zijn genomen, zoals het tienpuntenplan van de ChristenUnie voor een toegankelijk openbaar vervoer; overwegende dat er meer aandacht moet zijn voor de concrete opvolging van aanbevelingen en de implementatie van het VN-verdrag Handicap, juist ook door andere ministeries dan VWS; verzoekt de regering om jaarlijks per ministerie expliciet inzicht te bieden in de voortgang van de uitvoering van de Werkagenda VN-verdrag Handicap.
22 juni | CU, SP | Aangenomen: 139–11 |

Stemuitslag

Verkiezingsprogramma DENK

Stemverwachting: voor (onzeker, 60%)

Argumenten voor: De partij streeft naar investeringen in het speciaal onderwijs en kwalitatief hoogwaardig leerlingenvervoer, waarbij zij benadrukt dat jongeren die bijzondere aandacht verdienen, passende begeleiding moeten krijgen [1].

Argumenten tegen: Het verkiezingsprogramma bevat geen argumenten die tegen de motie of tegen het verbeteren van de implementatie van het VN-verdrag Handicap gericht zijn.

Bronnen:

  1. "Investeringen in het speciaal onderwijs. Wij willen dat jongeren die bijzondere aandacht verdienen, begeleiding van de beste kwaliteit krijgen. Wij gaan ook meer investeren in kwalitatief hoogwaardig leerlingenvervoer. Het uitgangspunt is dat leerlingen zo veel mogelijk passende begeleiding krijgen binnen het reguliere onderwijssysteem. Ook in deze begeleiding wordt meer geïnvesteerd."