De regering moet in 2027 geld van de defensie-uitgaven gebruiken voor het onderhoud van wegen, bruggen en spoor. Dit onderhoud wordt nu uitgesteld door geldgebrek. Goede wegen zijn nodig om militairen snel te kunnen verplaatsen en de veiligheid van Nederland te vergroten. Binnen de NAVO (een bondgenootschap van landen) is er ruimte om hierin te investeren.
Motie van het lid Van der Plas over middelen voor bredere defensie- en veiligheidsuitgaven bestemmen voor infrastructuur
De kamer,
constaterende dat noodzakelijk onderhoud aan wegen, bruggen, spoor en
vaarwegen wordt uitgesteld door geldgebrek;
overwegende dat deze infrastructuur ook onmisbaar is voor militaire
mobiliteit en de weerbaarheid van Nederland;
overwegende dat binnen de NAVO-afspraken ruimte bestaat om te
investeren in kritieke infrastructuur;
overwegende dat in september 2025 de motie-Wijen-Nass/Van Dijk is
aangenomen, die oproept om te inventariseren hoe investeringen kunnen
worden toegerekend aan de aanvullende 1,5% voor nationale
weerbaarheid binnen de NAVO-systematiek en infrastructuurprojecten
binnen Nederland;
verzoekt de regering bij de begroting voor 2027 een deel van de middelen
voor bredere defensie- en veiligheidsuitgaven te bestemmen voor
onderhoud en versterking van infrastructuur die aantoonbaar van belang
is voor militaire mobiliteit.
Argumenten voor: De partij streeft ernaar om de NAVO-norm van 3,5% van het bbp te bereiken [1] en wil bouwen aan een sterke en efficiënte Europese defensie [3]. Zij willen dat er structureel wordt geïnvesteerd in wat echt nodig is [4] en hebben al eerder aangegeven dat een deel van de verhoging van de NAVO-begroting moet worden gebruikt voor de ontwikkeling van infrastructuur [2].
Argumenten tegen: De partij wil voorkomen dat er versnippering optreedt door uitgaven boven de 2% van het bbp specifiek te richten op gezamenlijke Europese projecten [4].
Bronnen:
"Volgens onze CPB-doorrekening investeren we tot 2030 deels nationaal en daarna volledig via de EU. Met € 13 miljard extra aan EU-afdrachten bereiken we in 2035 de NAVO-norm van 3,5% van het bbp."
"We investeren een deel van de verhoging van de NAVO-begroting in de ontwikkeling van de digitale infrastructuur binnen de EU. Dit speelt immers een sleutelrol in de strategische autonomie van de EU en in de verdediging tegen cyber- en hybride dreigingen."
"Zo bouwen we aan een sterke, innovatieve en efficiënte Europese defensie die veiligheid biedt én economische groei stimuleert."
"Er wordt structureel geïnvesteerd in wat écht nodig is, met focus op resultaat, niet alleen op hoeveel procent van het budget naar defensie gaat. De uitbreiding binnen defensie wordt gezamenlijk gefinancierd met eurobonds. Uitgaven boven de 2% van het bruto binnenlandse product (bbp) worden gericht op gezamenlijke Europese projecten. Dit om versnippering te voorkomen, dubbele aankopen te vermijden en de interoperabiliteit te verbeteren. Door samen te investeren besparen we kosten. Die besparingen kunnen we gebruiken voor groene, sociale en economische projecten."