De regering moet de regionale economische en ruimtelijke effecten meewegen in het Mobiliteitsfonds en het Deltafonds. Investeren in regionale knooppunten zorgt voor een betere bereikbaarheid, leefbaarheid en economische groei.
Motie van het lid Grinwis c.s. over het regionale economische en ruimtelijke effect van investeringen in cruciale infrastructurele knoop- en knelpunten meewegen
De kamer,
constaterende dat gerichte investeringen in regionale knoop- c.q.
knelpunten een groot effect kunnen hebben op regionale bereikbaarheid,
leefbaarheid en economische ontwikkeling;
constaterende dat de Kamer middels moties (36 800, nrs. 54 en 55) heeft
verzocht regionale ontwikkeling mee te nemen in het afweegkader;
overwegende dat het voorgelegde afweegkader voor prioritering binnen
het Mobiliteitsfonds en het Deltafonds sterk gericht is op het nationaal
belang;
verzoekt de regering om in het uiteindelijke afweegkader nadrukkelijk het
regionale economische en ruimtelijke effect van investeringen in cruciale
infrastructurele knoop- en knelpunten mee te wegen.
Argumenten voor: De partij wil dat infrastructuurprojecten niet alleen op kosten worden beoordeeld, maar ook op hun bijdrage aan regionale economische ontwikkeling, werkgelegenheid en brede welvaart [1]. Projecten die economische groei, woningbouw of strategische spreiding stimuleren, verdienen volgens de partij prioriteit [3][2]. Daarnaast is er behoefte aan structurele aandacht voor gebieden met beperkte bereikbaarheid om economische en sociale achterstanden te voorkomen [5][4] en de regionale ontsluiting te versterken [6].
Argumenten tegen: Geen argumenten gevonden.
Bronnen:
"Brede beoordeling infrastructuurprojecten. Infrastructuurprojecten worden niet alleen beoordeeld op kosten en doorlooptijd. Er wordt ook gekeken naar hun bijdrage aan (regionale) economische ontwikkeling, regionale werkgelegenheid en brede welvaart. Projecten met aantoonbare potentie om economische groei, woningbouw of strategische spreiding te stimuleren verdienen prioriteit in financiering en uitvoering."
"Projecten die aantoonbare potentie hebben om economische groei, woningbouw of strategische spreiding te stimuleren verdienen prioriteit. Dat geldt ook voor een goede doorstroming op het wegennet. Zij dragen bij aan een evenwichtige en duurzame ontwikkeling van de regio. Door deze initiatieven te ondersteunen, worden kansen benut en knelpunten aangepakt. Zo ontstaat een gezonde basis voor toekomstig welzijn en welvaart."
"Projecten met aantoonbare potentie om economische groei, woningbouw of strategische spreiding te stimuleren verdienen prioriteit."
"Er moet structurele aandacht zijn voor gebieden die te maken hebben met beperkte bereikbaarheid en achterstallige investeringen en onderhoud, om sociale en economische achterstanden te voorkomen. Daardoor wordt de leefbaarheid verbeterd en worden kansen vergroot."
"Structurele aandacht voor gebieden die te maken hebben met beperkte bereikbaarheid en achterstallige investeringen en onderhoud."
"De regionale ontsluiting moet worden versterkt door te blijven investeren in spoor- en wegverbindingen. De auto blijft onmisbaar, vooral in landelijke gebieden. Openbaar vervoer moet beschikbaar, betrouwbaar en betaalbaar zijn, ook buiten de Randstad. Kleinschalige OV-oplossingen zijn belangrijk in dunbevolkte gebieden."