Regionale effecten bij infrastructuur meewegen

De regering moet bij het verdelen van geld uit het Mobiliteitsfonds en het Deltafonds ook naar de regio kijken. Nu is de focus vooral gericht op het belang van heel Nederland. Investeringen in belangrijke regionale knooppunten en knelpunten zijn echter nodig voor een goede bereikbaarheid, leefbaarheid en economische groei in de regio.

Motie van het lid Grinwis c.s. over het regionale economische en ruimtelijke effect van investeringen in cruciale infrastructurele knoop- en knelpunten meewegen

De kamer, constaterende dat gerichte investeringen in regionale knoop- c.q. knelpunten een groot effect kunnen hebben op regionale bereikbaarheid, leefbaarheid en economische ontwikkeling; constaterende dat de Kamer middels moties (36800, nrs. 54 en 55) heeft verzocht regionale ontwikkeling mee te nemen in het afweegkader; overwegende dat het voorgelegde afweegkader voor prioritering binnen het Mobiliteitsfonds en het Deltafonds sterk gericht is op het nationaal belang; verzoekt de regering om in het uiteindelijke afweegkader nadrukkelijk het regionale economische en ruimtelijke effect van investeringen in cruciale infrastructurele knoop- en knelpunten mee te wegen.
30 juni | CU, CDA, SGP |

Stemverwachting

D66VVDPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUDENKPvdDSGPSP50PLUSKeijzerVolt

Verkiezingsprogramma Volt

Stemverwachting: voor (erg zeker, 90%)

Argumenten voor: De partij wil dat rijksbeleid de gevolgen voor verschillende regio's in kaart brengt via een formeel vastgelegde regio-effectentoets, om zo te voorkomen dat beleid de ongelijkheid tussen regio's vergroot [1]. Daarnaast streeft de partij naar investeringen in alle regio's met oog voor wat lokaal het beste past [3] en wil zij dat het rijksbeleid wordt herzien om de regio's structureel te versterken [4]. Ook het vergroten van de leefbaarheid en de economische kracht buiten de Randstad door investeringen in onder andere het openbaar vervoer is een expliciet doel [2].

Argumenten tegen: Het programma bevat geen argumenten tegen het meewegen van regionale effecten in de besluitvorming over infrastructuur.

Bronnen:

  1. "Beleidsvoorstellen van het Rijk krijgen een volwaardige en formeel vastgelegde regio-effectentoets. Daarmee wordt vooraf in kaart gebracht wat de gevolgen van het beleid zijn voor verschillende regio's. Zo voorkomen we dat Rijksbeleid ongelijkheid tussen regio's vergroot."
  2. "Om de innovatiekracht en leefbaarheid buiten de Randstad te vergroten, investeren we op grotere schaal in kennisinstellingen, (openbaar) vervoer en woningen om de regionale economieën meer tot bloei te laten komen. We willen het ondernemerschap in heel Nederland versterken en daarvoor is een integrale aanpak nodig, met oog voor de leefbaarheid in de regio's."
  3. "We kiezen voor een toekomstbestendig Nederland waarin wonen, werken, natuur, landbouw en mobiliteit duurzaam samengaan. Met centrale regie en duidelijke keuzes voor een schone toekomst richten we onze ruimte zo goed mogelijk in. We investeren in alle regio's en kijken wat lokaal het beste past."
  4. "De aanbevelingen voor het vergroten van brede welvaart in de regio's uit het advies 'Elke regio telt' zullen als uitgangspunt dienen voor een herijking en herziening van rijksbeleid. Het structureel versterken van de regio's op de lange termijn staat hierbij centraal. De Rijksoverheid werkt actief samen met lokale en regionale partners om dit te bereiken. Voor de grensregio's zal die samenwerking grensoverstijgend zijn. Volt pleit ervoor dat het Rijk een faciliterende rol voor die samenwerking speelt."