Bescherm geld voor wegen en waterveiligheid

De regering moet de vergoeding voor stijgende kosten voor het Mobiliteitsfonds en het Deltafonds niet verder verlagen. Deze fondsen betalen voor wegen en waterveiligheid. Er is al een tekort van 80 miljard euro. Door deze vergoedingen te verlagen, worden de tekorten voor onderhoud en bouw nog groter. Dit brengt belangrijke investeringen in Nederland in gevaar.

Motie van de leden Grinwis en Stoffer over geen nieuwe inhoudingen op prijsbijstellingstranches voor het Mobiliteitsfonds en het Deltafonds

De kamer, constaterende dat het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat gedurende de looptijd van het Mobiliteitsfonds en het Deltafonds meer dan 80 miljard euro tekortkomt om alle actuele opgaven uit te kunnen voeren; overwegende dat de afgelopen jaren door bezuinigingen op de prijsbijstellingstranches de tekorten op beide begrotingsfondsen voor miljarden zijn vergroot; overwegende dat het kabinet voornemens is om aan de hand van een afweegkader scherp te gaan prioriteren, maar dat het daarbij natuurlijk wel van belang is dat het tekort niet nog groter wordt gemaakt door nieuwe bezuinigingen; overwegende dat bij motie-Grinwis c.s. (36 800-IX, nr. 34) door de Kamer is uitgesproken dat investeringsuitgaven in de rijksbegroting meer bescherming verdienen; overwegende dat al zouden de prijsbijstellingstranches de afgelopen tien jaar volledig zijn toegekend, ze niet voldoende zouden zijn geweest om de daadwerkelijke prijsstijging in de grond-, weg-, en waterbouw volledig te compenseren; verzoekt de regering gedurende de kabinetsperiode geen nieuwe inhoudingen op prijsbijstellingstranches voor het Mobiliteitsfonds en het Deltafonds door te voeren, zodat de tekorten op de instandhoudings- en aanlegopgaven niet nodeloos nog groter worden en deze voor Nederland cruciale investeringsuitgaven daarmee worden beschermd.
30 juni | CU, SGP | Aangenomen: 81–69 |

Stemuitslag

Verkiezingsprogramma PvdD

Stemverwachting: voor (erg zeker, 90%)

Argumenten voor: De partij stelt expliciet dat er niet bezuinigd mag worden op budgetten die bestemd zijn voor natuur en klimaat [1]. Daarnaast wordt benadrukt dat dijkversterking van groot belang is [5] en dat de kwetsbaarheid van dijken toeneemt door klimaatverandering [4]. De partij bekritiseert bovendien het beleid van vorige kabinetten die kozen voor bezuinigingen en uitstel in plaats van structurele maatregelen [2]. Verder geeft de partij aan dat zij er liever voor kiezen om de staatsschuld iets te laten oplopen dan om te bezuinigen op belangrijke maatschappelijke posten [3].

Argumenten tegen: Het programma biedt geen argumenten om tegen de motie te stemmen of om nieuwe bezuinigingen op de betreffende fondsen te steunen.

Bronnen:

  1. "Er wordt niet bezuinigd op budgetten die bestemd zijn voor natuur en klimaat."
  2. "Ondanks de verslechterende natuurtoestand en rechterlijke uitspraken die tot actie dwingen, kozen de vorige kabinetten voor bezuinigingen en uitstel, in plaats van structurele maatregelen. Alleen met een echte koerswijziging, gericht op het verbinden en herstellen van natuur en het aanpakken van de stikstofuitstoot bij de bron, kunnen we onze biodiversiteit behouden en versterken."
  3. "Investeringen in defensie mogen niet ten koste gaan van klimaat, natuur, sociale zekerheid, zorg en onderwijs. Gezamenlijk lenen stelt Europese landen in staat te investeren in de eigen (digitale) verdediging, zonder te bezuinigen op deze belangrijke maatschappelijke posten. De Nederlandse staatsschuld is nog nooit zo laag geweest als nu. We kiezen er liever voor om die iets te laten oplopen dan om te bezuinigen op deze posten. De sterkste schouders moeten de zwaarste lasten dragen. Daarom worden de grote vervuilers en de rijksten ook extra belast om investeringen in defensie te bekostigen. De wapenindustrie is er niet om winst te maken. Winsten moeten maximaal worden belast en ten goede komen aan de samenleving."
  4. "Steeds meer delen van Nederland verdrogen door klimaatverandering en een kunstmatig laag gehouden waterpeil. Zo kunnen steeds zwaardere landbouwvoertuigen de velden op. Dat heeft weer tot gevolg dat de bodem wordt samengedrukt en zo compact wordt dat deze niet goed water vasthoudt. Hierdoor verdroogt de omliggende natuur, ontstaan er meer natuurbranden, gaat de biodiversiteit nog verder achteruit, verzakken huizen, worden dijken kwetsbaar door scheuren en inklinking, en neemt de leefen waterkwaliteit in sloten nog meer af."
  5. "Dijkversterking is van groot belang, maar moet verstandig gebeuren. Klimaatmodellen worden geactualiseerd om te bepalen wat er nodig is. Daarnaast combineren we versterking van dijken en regionale keringen met preventieve maatregelen tegen graafschade door dieren, en grijpen we de werkzaamheden aan om de gevolgen van klimaatverandering tastbaar te maken. Dijken zijn niet de enige manier om ons te beschermen tegen wateroverlast. Door ruimte te geven aan de rivier zorgen we voor droge voeten én creëren we nieuwe natuur. Natuurlijke processen zoals meanderen en nevengeulen krijgen weer een plek in ons landschap."