De regering moet de vergoeding voor stijgende kosten voor het Mobiliteitsfonds en het Deltafonds niet verder verlagen. Deze fondsen betalen voor wegen en waterveiligheid. Er is al een tekort van 80 miljard euro. Door deze vergoedingen te verlagen, worden de tekorten voor onderhoud en bouw nog groter. Dit brengt belangrijke investeringen in Nederland in gevaar.
Motie van de leden Grinwis en Stoffer over geen nieuwe inhoudingen op prijsbijstellingstranches voor het Mobiliteitsfonds en het Deltafonds
De kamer,
constaterende dat het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat
gedurende de looptijd van het Mobiliteitsfonds en het Deltafonds meer
dan 80 miljard euro tekortkomt om alle actuele opgaven uit te kunnen
voeren;
overwegende dat de afgelopen jaren door bezuinigingen op de prijsbijstellingstranches de tekorten op beide begrotingsfondsen voor miljarden
zijn vergroot;
overwegende dat het kabinet voornemens is om aan de hand van een
afweegkader scherp te gaan prioriteren, maar dat het daarbij natuurlijk
wel van belang is dat het tekort niet nog groter wordt gemaakt door
nieuwe bezuinigingen;
overwegende dat bij motie-Grinwis c.s. (36 800-IX, nr. 34) door de Kamer
is uitgesproken dat investeringsuitgaven in de rijksbegroting meer
bescherming verdienen;
overwegende dat al zouden de prijsbijstellingstranches de afgelopen tien
jaar volledig zijn toegekend, ze niet voldoende zouden zijn geweest om de
daadwerkelijke prijsstijging in de grond-, weg-, en waterbouw volledig te
compenseren;
verzoekt de regering gedurende de kabinetsperiode geen nieuwe
inhoudingen op prijsbijstellingstranches voor het Mobiliteitsfonds en het
Deltafonds door te voeren, zodat de tekorten op de instandhoudings- en
aanlegopgaven niet nodeloos nog groter worden en deze voor Nederland
cruciale investeringsuitgaven daarmee worden beschermd.
Argumenten voor: De partij stelt dat infrastructuur het fundament is van de economie [1] en wil via een investeringsagenda voor nationale groei investeren in de aanleg van nieuwe wegen en het onderhoud van bestaande wegen [2]. Ook het belang van investeringen in infrastructuur voor de nationale veiligheid en de woningbouw wordt benadrukt [1]. De motie die vraagt om het beschermen van investeringsuitgaven voor onderhoud en aanleg sluit aan bij deze doelstellingen [7265, 7266].
Argumenten tegen: De partij wil dat de overheid de uitgaven beperkt in tijden van hoge inflatie om de inflatie niet aan te jagen [3].
Bronnen:
"De Nederlandse infrastructuur is het fundament van onze economie. Doordat we al jarenlang gegijzeld worden door een tekort aan stikstofruimte, personeel, materieel en financiële middelen, staan we in Nederland steeds vaker vast. Voor onze veiligheid is het eveneens van belang dat we investeren in onze infrastructuur. En ook als we ieder jaar extra woningen willen toevoegen hebben we betrouwbare infrastructuur nodig. Op dit moment zijn er (spoor)wegen, viaducten en bruggen die nog kampen met achterstallig onderhoud, maar waar mogelijk wel militair materieel over vervoerd moet worden. Daarom gaat de VVD investeren in infrastructuur, zodat iedereen goedkoop, snel en veilig op het werk kan komen of familie kan bezoeken en nieuwe woonwijken bereikbaar zijn."
"Investeringen infrastructuur: We investeren met de investeringsagenda voor nationale groei in onze infrastructuur, zodat we nieuwe wegen aan kunnen leggen en bestaande wegen goed kunnen onderhouden. Daarnaast stellen we ons ten doel om de grootste knelpunten uit de file top-10 aan te pakken. We kijken bovendien ook naar een versnelling van vergunningverlening en de inzetbaarheid van kunstmatige intelligentie om de doorstroom van verkeer te verbeteren."
"We beperken de inflatie: Inflatie raakt de middenklasse het hardst van iedereen. De rijken hebben voldoende buffers en voor de laagste inkomens stijgen de uitkeringen en toeslagen mee. De VVD wil dat de overheid in tijden van hoge inflatie geen extra geld uitgeeft en zo de inflatie aanjaagt, maar juist de uitgaven beperkt. Het geld dat zo beschikbaar komt, wordt via lagere belastingen teruggegeven aan werkenden. Zo ontstaat er een automatisme dat inflatie automatisch corrigeert en zorgt voor ruimte in de portemonnee."