Toekomstgerichter onderhoud aan infrastructuur

De regering moet onderzoeken hoe het onderhoud van wegen, spoor en bruggen beter kan aansluiten op de toekomst. Nu wordt er vooral gekeken naar de technische staat en de leeftijd van de infrastructuur. Ook de toekomstige behoefte aan mobiliteit (hoe mensen en voertuigen zich verplaatsen) moet een rol spelen bij het maken van keuzes voor onderhoud en vervanging.

Motie van het lid Van Leijen over onderzoeken hoe de toekomstige rol van bestaande infra kan worden meegenomen bij de instandhoudingsopgave

De kamer, constaterende dat de instandhoudingsopgave voor bruggen, sluizen, wegen en spoor de komende jaren fors oploopt en niet alleen op korte termijn om scherpe keuzes vraagt; overwegende dat de prioritering van onderhoud, renovatie en vervanging nu vooral gebaseerd is op de technische staat en de leeftijd, terwijl ook de toekomstige mobiliteitsbehoefte relevant is; verzoekt de regering te onderzoeken hoe de toekomstige rol van bestaande infra kan worden meegenomen bij de instandhoudingsopgave, en de Kamer hierover te informeren in de aangekondigde brief van september.
30 juni | D66 | Aangenomen: 147–3 |

Stemuitslag

Verkiezingsprogramma CDA

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 80%)

Argumenten voor: De partij streeft naar integrale sturing op bereikbaarheid en wil af van het denken in modaliteiten [3]. Daarnaast erkent de partij dat onderhoud, vervanging en renovatie van infrastructuur die de technische levensduur nadert van groot belang is [1]. Omdat de partij ook benadrukt dat er keuzes gemaakt moeten worden omdat niet alles tegelijk kan [2][4], past het verzoek om te onderzoeken hoe toekomstige mobiliteitsbehoeften de prioritering van onderhoud kunnen beïnvloeden binnen hun visie op een integrale en realistische aanpak.

Argumenten tegen: De partij benadrukt dat er realistische keuzes gemaakt moeten worden omdat niet alles tegelijk kan [2][4]. Dit zou kunnen duiden op een voorkeur voor een strikte prioritering op basis van de meest urgente technische noodzaak om teleurstellingen te voorkomen.

Bronnen:

  1. "We investeren in de basis op orde. Veel bruggen, tunnels, viaducten, sluizen en spoorwegen naderen het einde van hun technische levensduur. Onderhoud, vervanging en renovatie daarvan is van groot belang om Nederland in beweging te houden."
  2. "We investeren in nieuwe infrastructuur. Niet alles kan tegelijk, qua menskracht en stikstofruimte. We beginnen met projecten die zowel militair als maatschappelijk en economisch van belang zijn (dual use) en die het bouwen van nieuwe wijken mogelijk maken."
  3. "We willen integrale sturing op en investeringen in bereikbaarheid. Weg van het denken in modaliteiten."
  4. "Niet alles kan nu en tegelijk. Daar moeten we eerlijk over zijn en daarom zijn we realistisch in onze ambities. Juist om teleurstellingen achteraf te voorkomen."