De regering moet de Raad van State om spoedadvies vragen over het Luchthavenverkeerbesluit (LVB) 2026. Dit besluit verandert het luchtvaartbeleid enorm. De regering moet de Kamer ook op tijd informeren over dit advies. Zo kan de Kamer eerst nog in debat gaan voordat de regels definitief worden.
Motie van de leden Kostić en Kröger over doorgaan met het LVB-proces door de Raad van State om spoedadvies te vragen
De kamer,
constaterende dat het luchthavenverkeerbesluit (LVB) 2026 een van de
grootste wijzigingen in het luchtvaartbeleid is sinds decennia en het
daarom belangrijk is om het proces rondom het LVB zorgvuldig af te
handelen;
verzoekt de regering door te gaan met het LVB-proces door de Raad van
State om spoedadvies te vragen en de Kamer over het advies van de Raad
van State tijdig te informeren, zodat de Kamer op 29 of 30 september
hierover met de regering in debat gaat voordat het LVB definitief wordt
vastgesteld.
Argumenten voor: De partij streeft naar een vliegbeleid waarin duurzaamheid en toegankelijkheid in balans zijn [3] en wil dat er wordt geïnvesteerd in schoner vliegen en het verminderen van overlast voor omwonenden [1]. Een zorgvuldig proces met parlementaire betrokkenheid stelt de partij in staat om deze doelen te bewaken. Daarnaast kan het verzoeken om een spoedadvies aansluiten bij de wens om procedures te versnellen [2].
Argumenten tegen: De partij wil procedures drastisch versnellen [2]. Het toevoegen van specifieke eisen voor een debatmoment zou door de partij als een vertragende factor in het besluitvormingsproces kunnen worden beschouwd.
Bronnen:
"Er moet geïnvesteerd worden in schonere manieren van vliegen. Dit moeten wij doen door afdwingbare afspraken te maken met de luchtvaartbranche. De overheid stelt middelen beschikbaar om te investeren in schoner vliegen. Op kerosine wordt een belasting geheven om schoner vliegen te stimuleren. In de afspraken met de luchtvaartbranche wordt ook aandacht gegeven aan het verminderen van de overlast voor omwonenden."
"We gaan drastisch procedures versnellen. Dat betekent dat overbodige en belemmerende regelgeving verdwijnt. Ook wordt er gekeken naar de mogelijkheden om bezwaarmogelijkheden tegen woningbouwprojecten te verminderen, de termijnen te versnellen en door middel van het vergroten van de capaciteit procedures sneller te doorlopen."
"Omdat vliegen in Nederland steeds duurder wordt, kiezen veel Nederlanders ervoor om via luchthavens in Duitsland of België te reizen. DENK wil een vliegbeleid dat duurzaamheid én toegankelijkheid in balans brengt. Dit doen wij door de volgende maatregelen voor te stellen:"