Debat over het nieuwe Luchthavenverkeerbesluit

De regering moet de Raad van State om spoedadvies vragen over het Luchthavenverkeerbesluit (LVB) 2026. Dit besluit verandert het luchtvaartbeleid enorm. De regering moet de Kamer ook op tijd informeren over dit advies. Zo kan de Kamer eerst nog in debat gaan voordat de regels definitief worden.

Motie van de leden Kostić en Kröger over doorgaan met het LVB-proces door de Raad van State om spoedadvies te vragen

De kamer, constaterende dat het luchthavenverkeerbesluit (LVB) 2026 een van de grootste wijzigingen in het luchtvaartbeleid is sinds decennia en het daarom belangrijk is om het proces rondom het LVB zorgvuldig af te handelen; verzoekt de regering door te gaan met het LVB-proces door de Raad van State om spoedadvies te vragen en de Kamer over het advies van de Raad van State tijdig te informeren, zodat de Kamer op 29 of 30 september hierover met de regering in debat gaat voordat het LVB definitief wordt vastgesteld.
30 juni | PvdD | Aangenomen: 104–46 |

Stemuitslag

D66VVDCDACUDENKPvdDSGPSPVolt50PLUS
PVVJA21FVDMarkuszBBBKeijzer

Verkiezingsprogramma JA21

Stemverwachting: tegen (onzeker, 50%)

Argumenten voor: De partij pleit voor een stabiele langetermijnvisie voor de luchtvaart, waarbij economische groei en technologische verduurzaming worden gecombineerd [1]. Een zorgvuldige procedurele afhandeling van grote beleidswijzigingen zou kunnen bijdragen aan het realiseren van een dergelijke stabiele visie [1].

Argumenten tegen: De partij wil minder regeldruk en bureaucratie in de vergunningverlening [2] en streeft ernaar om procedures te versnellen [3]. Het verzoeken van advies bij de Raad van State en het organiseren van een debat voordat een besluit definitief wordt, kan worden opgevat als een extra bureaucratische stap die de voortgang van het proces vertraagt [14705, 14845].

Bronnen:

  1. "Luchtvaart is essentieel voor handel, werkgelegenheid en internationale verbindingen en daarom pleit JA21 voor een stabiele langetermijnvisie waarbij economische groei en technologische verduurzaming worden gecombineerd. Krimp van Schiphol en de andere luchthavens past daar niet bij."
  2. "Minder regeldruk en bureaucratie in de vergunningverlening."
  3. "Vergunningsprocedures versnellen voor onder andere stikstof en aansluitingen op het energienet. Door hierbij voorrang te geven aan strategische sectoren zoals defensie maken we onze industrie toekomstbestendig."