Kosten van vliegreizen in kaart brengen

De regering moet bij nieuw luchtvaartbeleid laten zien wat de gevolgen zijn voor de betaalbaarheid van vliegreizen. Vliegreizen worden duurder door stijgende belastingen en brandstofkosten. Betaalbaar vliegen is voor veel mensen nodig voor werk, vakantie of om familie te bezoeken.

Motie van het lid El Abassi over bij nieuw luchtvaartbeleid de effecten op de betaalbaarheid voor huishoudens expliciet inzichtelijk maken

De kamer, constaterende dat stijgende belastingen en hogere brandstofkosten vliegreizen duurder maken; overwegende dat betaalbare vliegreizen voor veel Nederlanders van belang zijn, onder meer voor familiebezoek, werk en vakantie; verzoekt de regering bij nieuw luchtvaartbeleid de effecten op de betaalbaarheid voor huishoudens expliciet inzichtelijk te maken.
30 juni | DENK | Verworpen: 42–108 |

Stemuitslag

PVVFVDMarkuszBBBDENKSP
D66VVDCDAJA21CUPvdDSGPKeijzerVolt50PLUS

Verkiezingsprogramma D66

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 70%)

Argumenten voor: De partij streeft naar een eerlijke en rechtvaardige vliegbelasting [1]. Daarnaast vindt de partij dat de overheid eerlijk moet zijn over de kosten van haar ambities en duidelijk moet maken hoe deze betaald worden [3].

Argumenten tegen: De partij wil de negatieve gevolgen van vliegen voor het klimaat en de leefomgeving aanpakken door middel van een vliegbelasting [1] en door een grens te stellen aan het aantal vluchten vanaf Schiphol [2].

Bronnen:

  1. "Dankzij de luchtvaart kunnen we internationaal zakendoen of vakantie vieren en overal ter wereld wonen, werken en studeren. Maar de negatieve gevolgen van vliegen op het klimaat en de leefomgeving van mensen worden steeds zichtbaarder. Een kleine groep mensen vliegt veel vaker dan anderen. Daarom komt er een eerlijke, effectieve en rechtvaardige vliegbelasting met verschillende belastingtarieven. Ook investeren we in duurzame innovaties."
  2. "Er komt een grens aan hoeveel vluchten er vanaf Schiphol mogen vertrekken. Dit is onderdeel van de nieuwe regels voor Schiphol, met normen voor uitstoot, geluid, water en klimaat. We kijken kritisch naar de functie van Schiphol als spil in het wereldwijde luchtverkeer, op basis van de toegevoegde waarde voor Nederland. Een betere balans is nodig."
  3. "Nederland verdient een overheid die niet alleen belooft, maar levert. Een overheid die die grote uitdagingen van onze tijd durft aan te pakken - van wonen en klimaat tot onderwijs en veiligheid. Én die de menselijke maat in het oog houdt. Dat betekent dat we eerlijk zijn over de kosten van onze ambities en duidelijk maken hoe we hiervoor betalen."