Kosten van vliegreizen in kaart brengen

De regering moet bij nieuw luchtvaartbeleid laten zien wat de gevolgen zijn voor de betaalbaarheid van vliegreizen. Vliegreizen worden duurder door stijgende belastingen en brandstofkosten. Betaalbaar vliegen is voor veel mensen nodig voor werk, vakantie of om familie te bezoeken.

Motie van het lid El Abassi over bij nieuw luchtvaartbeleid de effecten op de betaalbaarheid voor huishoudens expliciet inzichtelijk maken

De kamer, constaterende dat stijgende belastingen en hogere brandstofkosten vliegreizen duurder maken; overwegende dat betaalbare vliegreizen voor veel Nederlanders van belang zijn, onder meer voor familiebezoek, werk en vakantie; verzoekt de regering bij nieuw luchtvaartbeleid de effecten op de betaalbaarheid voor huishoudens expliciet inzichtelijk te maken.
30 juni | DENK | Verworpen: 42–108 |

Stemuitslag

PVVFVDMarkuszBBBDENKSP
D66VVDCDAJA21CUPvdDSGPKeijzerVolt50PLUS

Verkiezingsprogramma PvdD

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 70%)

Argumenten voor: De partij beschouwt betaalbare en toegankelijke mobiliteit als een basisvoorwaarde voor welzijn [6]. Daarnaast wil de partij de trein de goedkoopste en prettigste manier maken om internationaal te reizen, wat aansluit bij het belang van inzicht in de kosten van vliegreizen [5].

Argumenten tegen: De partij geeft prioriteit aan klimaat, gezondheid en veiligheid boven de groei van de luchtvaartsector [4]. Zij streeft naar een krimp van de luchtvaart door middel van een progressieve vliegtaks en het afschaffen van belastingvoordelen [3][2][1].

Bronnen:

  1. "De luchtvaartsector gaat betalen voor de uitstoot. Belastingvoordelen voor het vliegverkeer, zoals vrijstellingen van btw en accijnzen, worden afgeschaft. De opbrengsten investeren we in duurzaam openbaar vervoer."
  2. "Er komt een progressieve vliegtaks. De belasting wordt hoger naarmate je vaker en verder vliegt."
  3. "De luchtvaart krijgt een omvang die past binnen de grenzen van klimaat, leefomgeving en veiligheid. Nederland kiest voor de noodzakelijke krimp van de luchtvaart."
  4. "In nieuwe luchtvaartverdragen die Nederland sluit, staan gezondheid, klimaat en veiligheid centraal, niet de groeiwensen van de luchtvaartsector."
  5. "We maken van de trein de snelste, goedkoopste en prettigste manier om internationaal te reizen. Zo kan de trein echt een alternatief worden voor het vliegtuig. De luchtvaart is niet alleen één van de grote veroorzakers van klimaatverandering, maar zorgt ook voor veel luchtvervuiling en geluidsoverlast. De luchtvaart geniet veel belastingvoordelen en is niet meegenomen in de Nederlandse klimaatdoelen. Bovendien veroorzaken vluchten over dichtbevolkte gebieden veiligheidsrisico's voor bewoners. De komende decennia bestaat de duurzame luchtvaart nog niet. Krimp is dus nodig om de luchtvaart binnen de grenzen van klimaat, leefomgeving en veiligheid voor mens en dier te krijgen."
  6. "Veilig en toegankelijk vervoer is een basisvoorwaarde voor welzijn. Daarom zorgen we ervoor dat mobiliteit voor iedereen betaalbaar en beschikbaar is. De Partij voor de Dieren kiest voor een radicale, duurzame omslag van de manier waarop we ons verplaatsen. Dat betekent: minder autoverkeer, minder vliegen. En meer ruimte voor de voetganger en (elektrische) fietser en snel, betaalbaar en comfortabel openbaar vervoer."