Procedure voor een stiller Schiphol in 2030
De regering moet direct starten met de nieuwe Balanced Approachprocedure. Dit is een plan voor de regels rondom Schiphol. In 2030 moet Schiphol 's nachts 50% stiller zijn dan in 2024. In dit plan wordt ook onderzocht of de luchthaven tussen 00.00 en 05.00 uur gesloten kan worden. Dit is nodig omdat het proces vele jaren duurt.
Motie van het lid Köse over zo spoedig mogelijk starten met een nieuwe Balanced Approachprocedure
De kamer, constaterende dat er is afgesproken dat er een nieuwe Balanced Approachprocedure komt waarin wordt vastgelegd dat Schiphol in 2030 tussen 23.00 uur en 7.00 uur 50% stiller wordt ten opzichte van 2024, en dat daarin een nachtsluiting tussen 00.00 uur en 5.00 uur wordt meegenomen; constaterende dat een dergelijke procedure meerdere jaren in beslag neemt; verzoekt de regering zo spoedig mogelijk te starten met een nieuwe Balanced Approachprocedure gericht op de doelstelling van 50% verstilling in de nacht in 2030, met daarin de nachtsluiting tussen 00.00 uur en 5.00 uur als te onderzoeken maatregel.30 juni | D66 | Aangenomen: 101–49 |
Stemuitslag
Verkiezingsprogramma VVD
Stemverwachting: tegen (erg zeker, 90%)
Argumenten voor: De partij wil inzetten op minder geluidshinder bij Schiphol [1]. Daarnaast streeft de partij naar het verkorten van procedures om beleid sneller te kunnen realiseren [3].
Argumenten tegen: De partij wil dat Schiphol haar vliegbewegingen kan uitbreiden om de hub-functie te beschermen [1] en dat de luchtvaartsector weer kan groeien [2]. Daarnaast zet de partij zich expliciet in om te voorkomen dat er een nachtsluiting voor Schiphol komt [1].
Bronnen:
- "Groei Schiphol: We kiezen ervoor dat Schiphol haar maximale aantal jaarlijkse vliegbewegingen uit kan breiden, en dat het aantal vluchten dus kan groeien. Dit is belangrijk om de hub-functie van Schiphol te kunnen beschermen. Dit is door de innoverende luchtvaartsector steeds beter mogelijk zonder dat omwonenden daar meer (geluids)hinder van ondervinden. We blijven dus tevens inzetten op minder geluidshinder. Daarnaast blijven we ons er ook voor inspannen dat er geen nachtsluiting komt voor Schiphol."
- "Een bloeiende luchtvaartsector is noodzakelijk voor het behoud van ons vestigingsklimaat en voor economische groei. Na jaren van maatschappelijk debat over de rol van Schiphol en de krimp van de luchtvaart als resultaat van dit debat, wil de VVD dat de luchtvaart in ons land weer kan groeien."
- "We stoppen vertraging in wetgeving: De doorlooptijd van maatschappelijke wens tot daadwerkelijke realisatie van beleid is nu vaak jaren. Om dit in te korten zetten we het mes in de hoeveelheid adviesorganen, adviescolleges, taskforces, commissies, zelfstandige bestuursorganen, etcetera. We waarderen extern advies, maar we willen ook snelheid. We rekenen topambtenaren af op het verminderen van onnodig procesmatig papierwerk en afvinklijstjes bij nieuw beleid en we verkorten procedures die voorafgaan aan indiening van een wet. We verkorten waar mogelijk beslistermijnen. Bij grote vraagstukken wijzen we aan welk ministerie doorzettingsmacht heeft, zodat problemen sneller worden opgelost."