De regering moet een plan maken voor de Nederlandse belangen in de luchtvaartmaatschappij Winair. Het huidige aandeelhouderschap zorgt er namelijk niet voor dat de vliegtickets in Caribisch Nederland betaalbaar blijven. Ook helpt het de vluchten in de regio niet om het publieke belang te beschermen.
Motie van het lid Ceder over het opstellen van een handelingskader ten aanzien van de Nederlandse belangen in Winair
De kamer,
constaterende dat volgens het onderzoek Evaluatie beleidsdeelneming
Winair de invulling van het aandeelhouderschap in Winair niet bijdraagt
aan een betere borging van het publieke belang en het instrument van
beleidsdeelneming in het geval van Winair niet geschikt is gebleken voor
betaalbare vliegtarieven en vliegverbindingen in Caribisch Nederland;
overwegende dat via voorliggend wetsvoorstel het kabinet instrumenten
in handen heeft tot het instellen van een openbaredienstverplichting;
verzoekt de regering een handelingskader op te stellen ten aanzien van de
Nederlandse belangen in Winair.
Argumenten voor: De partij beschouwt luchtvaart als een onmisbare schakel in de vervoersketen [1] en stelt dat bereikbaarheid door de lucht cruciaal is voor de economische concurrentiepositie [2].
Argumenten tegen: Het programma bevat geen specifieke argumenten tegen het opstellen van een handelingskader voor Winair.
Bronnen:
"Luchtvaart blijft een onmisbare schakel in de vervoersketen. Schiphol blijft een belangrijke internationale hub, waarbij het streven blijft naar minder overlast en uitstoot. Investeren in innovatie en schonere toestellen is van wezenlijk belang. KLM moet investeren in vlootvernieuwing en kunnen groeien."
"Bereikbaarheid per spoor en door de lucht is cruciaal voor de economische concurrentiepositie van Nederland. Spoorlijnen zijn de levenslijn voor bereikbaarheid. We zetten vooral in op vernieuwing. Internationale trein- en busverbindingen krijgen prioriteit als alternatief voor korteafstandsvluchten."