Nederlandse belangen in Winair
De regering moet een plan maken voor de Nederlandse belangen in de luchtvaartmaatschappij Winair. Het huidige aandeelhouderschap zorgt er namelijk niet voor dat de vliegtickets in Caribisch Nederland betaalbaar blijven. Ook helpt het de vluchten in de regio niet om het publieke belang te beschermen.
Motie van het lid Ceder over het opstellen van een handelingskader ten aanzien van de Nederlandse belangen in Winair
De kamer, constaterende dat volgens het onderzoek Evaluatie beleidsdeelneming Winair de invulling van het aandeelhouderschap in Winair niet bijdraagt aan een betere borging van het publieke belang en het instrument van beleidsdeelneming in het geval van Winair niet geschikt is gebleken voor betaalbare vliegtarieven en vliegverbindingen in Caribisch Nederland; overwegende dat via voorliggend wetsvoorstel het kabinet instrumenten in handen heeft tot het instellen van een openbaredienstverplichting; verzoekt de regering een handelingskader op te stellen ten aanzien van de Nederlandse belangen in Winair.30 juni | CU | Aangenomen: 124–26 |
Stemuitslag
Verkiezingsprogramma VVD
Stemverwachting: voor (vrij zeker, 70%)
Argumenten voor: De partij beschouwt de relatie met het Caribische deel van het Koninkrijk als waardevol en wil de economie daar versterken [3]. Daarnaast is een bloeiende luchtvaartsector noodzakelijk voor economische groei [2] en vindt de partij dat belangrijke belangenafwegingen voor Nederland door de politiek zelf gemaakt moeten worden [1].
Argumenten tegen: De partij zet zich in voor minder regelzucht en wil dat wetgeving efficiënter, simpeler en goedkoper wordt [4].
Bronnen:
- "De politiek moet werken voor Nederlanders. Keuzes en belangenafwegingen voor Nederland moeten daarom zoveel mogelijk door de gekozen Tweede Kamer worden gemaakt en niet door de rechter. Dat betekent ook dat de Tweede Kamer zichzelf serieus moet nemen, meer tijd moet besteden aan wetgeving en minder aan de ophef van de dag. Een goed werkende democratie betekent meer dan de helft van de zetels plus één. We willen Nederlanders eerder betrekken bij nieuw beleid, zodat we hun zorgen mee kunnen nemen en dat regels voor mensen uitvoerbaar zijn."
- "Een bloeiende luchtvaartsector is noodzakelijk voor het behoud van ons vestigingsklimaat en voor economische groei. Na jaren van maatschappelijk debat over de rol van Schiphol en de krimp van de luchtvaart als resultaat van dit debat, wil de VVD dat de luchtvaart in ons land weer kan groeien."
- "Tot het Koninkrijk behoren ook de openbare lichamen Bonaire, Sint-Eustatius en Saba (BES) en Aruba, Curaçao en Sint-Maarten. De relatie met het Caribisch deel van het Koninkrijk zien we als waardevol. Er wordt al gewerkt aan het versterken van de economie en de energieonafhankelijkheid."
- "Minder regelzucht, betere wetgeving: We zien nu te vaak dat de Tweede Kamer regel op regel stapelt, steeds om extra onderzoek vraagt en te vaak wetgeving ondoordacht verandert. Bij alle wetsbehandelingen kijken we hoe wetten efficiënter, simpeler en goedkoper kunnen worden. We maken meer tijd voor de behandeling van wetten en willen dat amendementen zoveel mogelijk voor aanvang van een debat worden ingediend en dat in het geval van ingrijpende amendementen er een week zit tussen het moment van indienen en de stemming over de amendementen. Bij ingrijpende amendementen moet het de standaard worden dat er een uitvoeringstoets wordt gedaan. Indien partijen de belastingen willen verhogen per amendement, moet altijd eerst in kaart worden gebracht wat het effect is voor het vestigingsklimaat en voor de koopkracht van werkende Nederlanders."