Onderzoek naar afschaffen terugkeerprocedure

De regering moet het afschaffen van de terugkeerprocedure — de regeling om met een voertuig terug te rijden — uitstellen. Dit plan heeft grote gevolgen voor het gebruik van caravans en campers, maar ook voor de brandweer en voertuigen voor gladheidsbestrijding. Er moet eerst onderzoek komen naar de gevolgen en naar alternatieve oplossingen.

Motie van het lid Flach c.s. over een impactanalyse naar de gevolgen van het afschaffen van de terugkeurprocedure

De kamer, constaterende dat het kabinet het voornemen heeft de terugkeurprocedure af te schaffen; overwegende dat dit voorstel grote gevolgen kan hebben voor gangbaar gebruik van caravans, campers en aanhangers, maar ook van andere voertuigcategorieën, zoals brandweervoertuigen en voertuigen voor gladheidsbestrijding; overwegende dat in omliggende landen terugkeuren nog steeds mogelijk is; verzoekt de regering in overleg te gaan met betrokken sectororganisaties, een impactanalyse uit te laten voeren naar de gevolgen van het genoemde voorstel, te onderzoeken wat alternatieve opties zijn voor aanpak van de problematiek, de Kamer hierover te informeren en geen onomkeerbare stappen te zetten tot de Kamer zich hierover heeft kunnen uitspreken.
2 juli | SGP, JA21 | Aangenomen: 147–3 |

Stemuitslag

D66VVDPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUDENKSGPSPKeijzerVolt50PLUS
PvdD

Verkiezingsprogramma BBB

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 80%)

Argumenten voor: De partij spreekt zich uit tegen overhaaste en dure maatregelen die de automobilist zwaar belasten of kleine ondernemers en gezinnen de dupe maken van beperkende regels [2]. Daarnaast hecht de partij veel waarde aan de recreatiesector [1] en benadrukt zij dat vervoer over de weg essentieel blijft [3]. De motie, die vraagt om een impactanalyse en overleg om de gevolgen van de voorgestelde afschaffing voor onder andere de campersector te onderzoeken, sluit aan bij de wens voor realistische en betaalbare oplossingen in plaats van onnodige beperkingen [2].

Argumenten tegen: Het programma bevat geen informatie die een tegenstander van een impactanalyse of tegen het vertragen van deze maatregel zou onderbouwen.

Bronnen:

  1. "Recreatiesector serieus nemen. Campings, B\&B's, vakantieparken en dagrecreatie zijn belangrijke regionale werkgevers en verdienen erkenning in economisch en ruimtelijk beleid. We willen onderzoeken of het mogelijk is om de verhoging van het BTW-tarief van 9% naar 21% op logies, die in 2026 wordt ingevoerd, terug te draaien. Naar nu blijkt wordt de hiermee beoogde belastingopbrengst bij lange na niet gerealiseerd en bovendien heeft deze maatregel een aanzienlijk negatief effect in de grensregio's."
  2. "Geen overhaaste en dure maatregelen. BBB is tegen overhaaste en dure maatregelen die de automobilist zwaar belasten zonder duidelijk positief effect op de mobiliteit. We willen realistische en betaalbare oplossingen, waarbij ook kleine ondernemers en gezinnen niet de dupe worden van hoge kosten of beperkende regels."
  3. "Vervoer over de weg. De (vracht)auto blijft ook in de toekomst essentieel voor bereikbaarheid en vervoer voor grote delen van het land. Onze infrastructuur moet daarop blijven inspelen. BBB verzet zich tegen maatregelen die de bereikbaarheid van bedrijventerreinen ondermijnen."