Europese regels voor luchtkwaliteit

De regering moet de Europese richtlijn voor luchtkwaliteit precies zo overnemen als de EU dat voorschrijft. Dit voorkomt onnodig strenge regels in Nederland. Te strenge regels kunnen namelijk de woningbouw, de bereikbaarheid en het bedrijfsleven schaden.

Motie van het lid Bikkers over bij de verdere implementatie van de Europese luchtkwaliteitsrichtlijn uitgaan van een een-op-eenimplementatie

De kamer, constaterende dat Richtlijn (EU) 2024/2881 vanaf 2030 aangescherpte Europese normen voor de luchtkwaliteit voorschrijft; constaterende dat de inhoudelijke uitwerking hiervan nog plaatsvindt via het Besluit kwaliteit leefomgeving en de Omgevingsregeling; overwegende dat moet worden voorkomen dat bij deze uitwerking onnodig strengere normen of aanvullende verplichtingen worden ingevoerd dan Europees noodzakelijk is; verzoekt de regering om bij de verdere implementatie uit te gaan van een een-op-eenimplementatie van de Europese richtlijn, om bij de voorhang van de lagere regelgeving inzichtelijk te maken welke onderdelen rechtstreeks uit de richtlijn voortvloeien en waar nationale beleidsruimte bestaat, en om eventuele voorstellen om verder te gaan dan Europees noodzakelijk is afzonderlijk en zwaarwegend te onderbouwen, inclusief de gevolgen voor woningbouw, bereikbaarheid, bedrijvigheid en regeldruk.
9 september | VVD | Aangenomen: 97–53 |

Stemuitslag

D66VVDCDAJA21MarkuszBBBCUDENKSGPKeijzer50PLUS
PROPVVFVDPvdDSPVolt

Verkiezingsprogramma PVV

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 85%)

Argumenten voor: De partij wil de Brusselse regels versoepelen [2][3] en streeft naar het afschaffen van alle zero-emissiezones [1][4]. Daarnaast wil de partij voorkomen dat sectoren zoals de woningbouw en wegenbouw klem komen te zitten door strenge regels [6], en zij wil geen verplichting tot elektrisch rijden [5].

Argumenten tegen:

Bronnen:

  1. "Afschaffen van alle zero-emissiezones, overal in het land"
  2. "Wij zijn er helemaal klaar mee. Nederland behoort tot de grootste nettobetalers van de EU! Dus wat ons betreft slaan we in Brussel met de vuist op tafel en eisen we versoepeling van de regels - van de Vogel- en de Habitatrichtlijn tot en met de verplichte emissiereductie. Ook willen we het aantal gebieden met een Natura 2000-status verminderen - of gebieden verkleinen. Net als bij ons streven om tot een opt-out voor immigratie en asiel te komen, zetten we hier ons vetorecht in."
  3. "Versoepeling van de Brusselse regels; verminderen van het aantal natuurgebieden met Natura 2000-status en/of verkleinen van gebieden"
  4. "Zero-emissiezones zijn een verschrikking. Hardwerkende ondernemers mogen met hun brandstofbusje hun eigen stad niet meer in. Doen ze dat toch, dan volgt een boete. Het alternatief is een peperdure elektrische auto - maar wie dat niet kan betalen, kan zijn zaak opdoeken. De PVV wil af van alle zero-emissiezones, overal in het land."
  5. "Geen rekeningrijden, geen verbod op de verkoop van brandstofauto's, niet verplicht elektrisch rijden"
  6. "Voor de PVV is niet stikstof, maar zijn de stikstofregels hét probleem: Brusselse regels en nationale regels. Landbouw, woningbouw en wegenbouw zitten klem, omdat Nederland veel te veel Natura 2000-gebieden heeft aangewezen én zichzelf veel te strenge stikstofdoelen heeft opgelegd."