De regering moet voorkomen dat de hinder van vluchten op Schiphol verschuift naar andere tijdstippen. Het beperken van nachtvluchten mag namelijk niet zorgen voor nieuwe pieken in de vroege ochtend of late avond.
Motie van het lid El Abassi over bij het nemen van maatregelen ongewenste piekbelasting en verplaatsing van hinder naar de randen van de nacht voorkomen
De kamer,
constaterende dat uit onderzoek naar een nachtsluiting op Schiphol blijkt
dat beperking van nachtvluchten kan leiden tot verschuiving van vluchten
naar onder meer de late avond en vroege ochtend;
overwegende dat vermindering van hinder in de nacht niet zou moeten
leiden tot ongewenste piekbelasting en verplaatsing van hinder naar
andere tijdstippen of andere groepen omwonenden;
verzoekt de regering bij het nemen van maatregelen ongewenste
piekbelasting en verplaatsing van hinder naar de randen van de nacht te
voorkomen, en de Kamer te informeren over de wijze waarop hieraan
invulling wordt gegeven.
Argumenten voor: De partij geeft aan dat het streven naar minder overlast een belangrijk doel is voor Schiphol [1].
Argumenten tegen: Het programma bevat geen informatie die tegen het voorkomen van de verschuiving van hinder spreekt.
Bronnen:
"Luchtvaart blijft een onmisbare schakel in de vervoersketen. Schiphol blijft een belangrijke internationale hub, waarbij het streven blijft naar minder overlast en uitstoot. Investeren in innovatie en schonere toestellen is van wezenlijk belang. KLM moet investeren in vlootvernieuwing en kunnen groeien."