Voorkomen van verschuivende hinder op Schiphol
De regering moet voorkomen dat de hinder van vluchten op Schiphol verschuift naar andere tijdstippen. Het beperken van nachtvluchten mag namelijk niet zorgen voor nieuwe pieken in de vroege ochtend of late avond.
Motie van het lid El Abassi over bij het nemen van maatregelen ongewenste piekbelasting en verplaatsing van hinder naar de randen van de nacht voorkomen
De kamer, constaterende dat uit onderzoek naar een nachtsluiting op Schiphol blijkt dat beperking van nachtvluchten kan leiden tot verschuiving van vluchten naar onder meer de late avond en vroege ochtend; overwegende dat vermindering van hinder in de nacht niet zou moeten leiden tot ongewenste piekbelasting en verplaatsing van hinder naar andere tijdstippen of andere groepen omwonenden; verzoekt de regering bij het nemen van maatregelen ongewenste piekbelasting en verplaatsing van hinder naar de randen van de nacht te voorkomen, en de Kamer te informeren over de wijze waarop hieraan invulling wordt gegeven.29 september | DENK |
Stemverwachting
Verkiezingsprogramma JA21
Stemverwachting: voor (zeer onzeker, 40%)
Argumenten voor: De partij streeft naar een stabiele langetermijnvisie voor de luchtvaart waarbij economische groei centraal staat [1]. Het voorkomen van ongewese neveneffecten, zoals piekbelasting en het verplaatsen van hinder bij het nemen van maatregelen, is consistent met de wens voor een stabiele situatie voor de luchtvaartsector [1].
Argumenten tegen: Het programma bevat geen specifieke informatie over de regulering van vluchttijden of het voorkomen van hinder voor omwonenden.
Bronnen:
- "Luchtvaart is essentieel voor handel, werkgelegenheid en internationale verbindingen en daarom pleit JA21 voor een stabiele langetermijnvisie waarbij economische groei en technologische verduurzaming worden gecombineerd. Krimp van Schiphol en de andere luchthavens past daar niet bij."