De regering moet de rekenkundige ondergrens in het AERIUS-model verhogen naar 1 mol tijdens de update in oktober. Dit voorkomt rechtsongelijkheid tussen Schiphol en boeren die vastlopen in de stikstofregels. Een hogere grens helpt deze boeren en maakt ook belangrijke woningbouw en infrastructuur weer mogelijk.
Motie van het lid Van der Plas over bij de actualisering van het AERIUS-model de rekenkundige ondergrens verhogen naar 1 mol
De kamer,
constaterende dat Schiphol geen geldige natuurvergunning heeft, maar
een tijdelijke gedoogbeschikking;
constaterende dat Schiphol stikstofruimte heeft gekocht door tien boeren
uit te kopen, terwijl ammoniak (NH3) en NOx twee verschillende soorten
emissies zijn;
constaterende dat er sinds 2019 nog duizenden PAS-melders buiten hun
schuld in de knel zitten door het handelen van de overheid destijds;
constaterende dat PAS-melders nooit een gedoogbeschikking, zoals
Schiphol, hebben ontvangen en dit rechtsongelijkheid betekent;
constaterende dat vele PAS-melders in één klap weer verder kunnen én
daarnaast vele woningbouw- en infrastructurele projecten doorgang
kunnen vinden als de rekenkundige ondergrens wordt verhoogd naar 1
mol;
constaterende dat dit heel snel kan door bij de actualisatie van het
AERIUS-model in oktober de rekenkundige ondergrens te verhogen;
verzoekt de regering om bij de actualisering van het AERIUS-model de
rekenkundige ondergrens te verhogen naar 1 mol.
Argumenten voor: De partij geeft aan dat de landbouwsector onder druk staat door moderne eisen en vage rekenmodellen [1]. Daarnaast is het woningtekort een groot probleem waar de partij een oplossing voor wil vinden [2] en pleit de partij voor een stabiele visie voor de luchtvaartsector waarbij krimp van Schiphol wordt voorkomen [3].
Argumenten tegen: De beschikbare tekst bevat geen argumenten tegen de motie.
Bronnen:
"> Landbouw en visserij horen bij Nederland. Ze zijn een onlosmakelijk onderdeel van onze economie en van onze cultuur. De sectoren staan onder druk door moderne eisen, vage rekenmodellen en Brusselse bemoeizucht. JA21 kiest niet voor stilstand maar voor oplossingen die werken voor de boer en de visser, voor het dier en de natuur, en daarmee voor de Nederlandse samenleving als geheel."
"Het woningtekort is inmiddels gegroeid tot boven de 400.000. JA21 stelt de vraag hoe het kan dat een anders goed georganiseerd land als Nederland er maar niet in slaagt om goede en voldoende huisvesting voor haar bevolking te organiseren. Dit terwijl een veilig thuis een ba -sisbehoefte is."
"Luchtvaart is essentieel voor handel, werkgelegenheid en internationale verbindingen en daarom pleit JA21 voor een stabiele langetermijnvisie waarbij economische groei en technologische verduurzaming worden gecombineerd. Krimp van Schiphol en de andere luchthavens past daar niet bij."