Toekomstplan voor de functie van Schiphol

De regering moet een juridisch houdbaar toekomstplan voorbereiden. Dit plan is nodig om de functie van Schiphol als belangrijke luchthaven (hub) te behouden en om toekomstige groei van het aantal vliegbewegingen mogelijk te maken.

Motie van het lid Graus over een juridisch houdbaar toekomstplan ter behoud van de hubfunctie van Schiphol

De kamer, verzoekt de regering een juridisch houdbaar toekomstplan voor te bereiden ter behoud van de hubfunctie van Schiphol en ten behoeve van toekomstige groei van het aantal vliegbewegingen.
29 september | PVV |

Stemverwachting

D66VVDPROPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUDENKPvdDSGPSP50PLUSKeijzerVolt

Verkiezingsprogramma D66

Stemverwachting: tegen (vrij zeker, 85%)

Argumenten voor: De partij erkent dat de luchtvaart essentieel is voor internationaal zakendoen, het vieren van vakanties en de mogelijkheid om overal ter wereld te kunnen wonen, werken en studeren [2].

Argumenten tegen: De partij stelt dat er een grens komt aan het aantal vluchten vanaf Schiphol [1] en wil kritisch kijken naar de functie van Schiphol als spil in het wereldwijde luchtverkeer op basis van de toegevoegde waarde voor Nederland [1]. Daarnaast streeft de partij naar een balans tussen mens, natuur en economie, waarbij expliciet wordt aangegeven dat niet alles overal mogelijk is [3] en dat de negatieve gevolgen van vliegen voor het klimaat en de leefomgeving aandacht behoeven [2].

Bronnen:

  1. "Er komt een grens aan hoeveel vluchten er vanaf Schiphol mogen vertrekken. Dit is onderdeel van de nieuwe regels voor Schiphol, met normen voor uitstoot, geluid, water en klimaat. We kijken kritisch naar de functie van Schiphol als spil in het wereldwijde luchtverkeer, op basis van de toegevoegde waarde voor Nederland. Een betere balans is nodig."
  2. "Dankzij de luchtvaart kunnen we internationaal zakendoen of vakantie vieren en overal ter wereld wonen, werken en studeren. Maar de negatieve gevolgen van vliegen op het klimaat en de leefomgeving van mensen worden steeds zichtbaarder. Een kleine groep mensen vliegt veel vaker dan anderen. Daarom komt er een eerlijke, effectieve en rechtvaardige vliegbelasting met verschillende belastingtarieven. Ook investeren we in duurzame innovaties."
  3. "D66 kiest voor een toekomst waarin mensen, natuur en economie in balans zijn. Dat betekent dat niet alles overal kan. Maar als we de ruimte slim en eerlijk verdelen, dan maken we wél plek voor wat ertoe doet. Waar het kan, doen we zoveel mogelijk dingen tegelijk, zoals zonnepanelen op daken, natuur en recreatie waar we ook water kunnen vasthouden. We kiezen voor welvaart in de breedste zin, zoals ook je gezondheid en schone lucht meetellen en niet alleen economisch gewin. En we kijken verder dan vandaag: hoe zorgen we dat ook volgende generaties hier prettig kunnen leven?"