De regering moet onderzoeken of het zomerticket verlengd en uitgebreid kan worden naar bus, tram en metro. Het zomerticket is een groot succes en helpt mensen om de auto te laten staan. Iedereen heeft recht op schoon en betaalbaar openbaar vervoer.
Motie van het lid Teunissen over verkennen of het zomerticket kan worden verlengd en uitgebreid
De kamer,
constaterende dat het zomerticket deze zomer een groot succes was en
dat 70% van de reizigers een autorit heeft vervangen door een treinreis;
overwegende dat het openbaar vervoer steeds duurder wordt en iedereen
recht heeft op schoon en betaalbaar vervoer;
verzoekt de regering te verkennen of het zomerticket kan worden verlengd
en kan worden uitgebreid naar bus, tram en metro, en hierover zo snel
mogelijk aan de Kamer te rapporteren.
Argumenten voor: De partij stelt dat openbaar vervoer beschikbaar, betrouwbaar en betaalbaar moet zijn [1][3]. Daarnaast vindt de partij dat het noodzakelijk is om het openbaar vervoer te onderhouden en waar nodig uit te breiden om de bereikbaarheid van het platteland te waarborgen en de afhankelijkheid van de auto te verminderen [2].
Argumenten tegen: Het programma bevat geen argumenten tegen het uitbreiden of betaalbaarder maken van het openbaar vervoer.
Bronnen:
"Beschikbaar, betrouwbaar en betaalbaar openbaar vervoer. Openbaar vervoer (OV) moet beschikbaar, betrouwbaar en betaalbaar zijn, ook buiten de Randstad. In dunbevolkte gebieden stimuleren we kleinschalige vormen zoals buurtbusjes, OV-op-afroep en deelvervoer. Ook voor mensen met een beperking dienen er toegankelijke vervoersopties te zijn."
"We vinden het belangrijk dat het platteland bereikbaar blijft, bijvoorbeeld door te zorgen voor goed werkend openbaar vervoer, zodat inwoners en bezoekers gemakkelijk kunnen reizen zonder afhankelijk te zijn van de auto. Dit draagt bij aan leefbaarheid en sociale verbondenheid in landelijke gebieden. Daarom is het noodzakelijk om openbaar vervoer te onderhouden en waar nodig uit te breiden."
"De regionale ontsluiting moet worden versterkt door te blijven investeren in spoor- en wegverbindingen. De auto blijft onmisbaar, vooral in landelijke gebieden. Openbaar vervoer moet beschikbaar, betrouwbaar en betaalbaar zijn, ook buiten de Randstad. Kleinschalige OV-oplossingen zijn belangrijk in dunbevolkte gebieden."