Deelmobiliteit in de social lease regeling
De regering moet deelmobiliteit toevoegen aan de toekomstige regeling voor social lease (auto huren tegen laag tarief). Niet iedereen heeft een auto nodig. Een abonnement voor deelmobiliteit helpt mensen veel langer vooruit dan het kopen van een auto.
Motie van het lid Van Leijen over deelmobiliteit meenemen bij een eventuele toekomstige regeling rond social lease
De kamer, overwegende dat de inruilregeling lage en middeninkomens helpt over te stappen op een tweedehands elektrische auto, bij aankoop of via private lease; overwegende dat niet iedereen een eigen auto wil of nodig heeft en dat dezelfde subsidie, ingezet voor een deelmobiliteitsabonnement of voucher, deze mensen veel langer vooruithelpt; verzoekt de regering om bij de vormgeving van een eventuele toekomstige regeling rond social lease deelmobiliteit als volwaardige besteding van het subsidiebedrag mee te nemen.8 oktober | D66 | Aangenomen |
Stemverwachting
Verkiezingsprogramma DENK
Stemverwachting: voor (vrij zeker, 70%)
Argumenten voor: De partij vindt dat vervoer voor iedereen toegankelijk en betaalbaar moet zijn [1]. Dit vereist investeringen en regels die de bewegingsvrijheid van mensen vergroten [1]. Daarnaast is het essentieel dat mobiliteit voor groepen met een laag inkomen toegankelijk blijft [4978, 4971].
Argumenten tegen: Het programma bevat geen argumenten die de inzet van subsidies voor deelmobiliteit tegen zouden gaan.
Bronnen:
- "DENK wil dat vervoer voor iedereen toegankelijk en betaalbaar is. Dat vraagt om toereikende investeringen en om regels die mensen meer bewegingsvrijheid bieden. Wij willen:"