Lagere accijns op brandstof

Het kabinet moet bij de Miljoenennota (het jaarlijkse begrotingsplan) een concreet voorstel doen om de accijns op brandstof blijvend te verlagen. Brandstof moet goedkoper worden.

Motie van het lid Eerdmans over een concreet voorstel voor structurele accijnsverlaging op brandstof voorleggen bij de Miljoenennota

De kamer, verzoekt het kabinet om bij de Miljoenennota een concreet voorstel voor te leggen voor structurele accijnsverlaging op brandstof.
22 april | JA21 | Verworpen: 57–93 |

Stemuitslag

PVVJA21FVDMarkuszBBBDENKSGPSPKeijzer50PLUS
D66VVDGL-PvdACDACUPvdDVolt

Verkiezingsprogramma JA21

Stemverwachting: voor (erg zeker, 90%)

Argumenten voor: De partij streeft naar een energiesysteem dat gebaseerd is op betaalbaarheid [3]. Zij stellen dat het huidige energiebeleid gezinnen en bedrijven hard raakt en dat het aandeel belastingen in de Nederlandse energierekening het hoogste van Europa is, waarbij betaalbaarheid als uitgangspunt moet dienen [5]. Concreet willen zij de btw op energie verlagen [1] en het Opslag Duurzame Energie-onderdeel binnen de energiebelasting schrappen [7]. Daarnaast is de partij tegen het gebruik van belastingen als pressiemiddel om een duurzamere levensstijl op te dringen [2] en willen zij beperkende maatregelen zoals de vliegbelasting afschaffen [4]. In bredere zin kiest de partij voor lagere belastingen in plaats van hogere toeslagen [6].

Argumenten tegen: Er zijn geen fragmenten in het programma die pleiten voor het behouden of verhogen van brandstofaccijnzen.

Bronnen:

  1. "De btw op energie verlagen."
  2. "Geen belastingen als pressiemiddel om Nederlanders een andere, 'duurzamere' levensstijl op te dringen."
  3. "De balans weer terug: een energiesysteem gebaseerd op betrouwbaarheid en betaalbaarheid."
  4. "In plaats van beperkende maatregelen zoals vliegbelasting, die JA21 wil afschaffen, moet worden ingezet op in -novatie. Schonere brandstoffen (zoals SAF), efficiënter luchtruimgebruik. elektrische en waterstofvliegtuigen en stillere vliegtuigen bieden echte oplossingen. Met tariefdifferentiatie kan het gebruik van vervuilende vliegtuigen worden ontmoedigd. Op kortere afstanden kan de trein een goed alternatief zijn, maar alleen waar het logisch en efficiënt is."
  5. "Het ideologisch gedreven energiebeleid raakt Nederlandse gezinnen en bedrijven flink in de portemonnee. Het aan -deel belastingen als onderdeel van de totale energierekening is in Nederland het hoogste van Europa. Al jaren raken middengroepen in de knel door dit aspect van de energietransitie. JA21 wil deze trend keren en betaalbaarheid als uitgangspunt voor ons energiebeleid nemen."
  6. "Werken en ondernemen laten lonen door de lasten op arbeid structureel te verlagen. We kiezen voor lagere belastingen in plaats van hogere toeslagen."
  7. "Het Opslag Duurzame Energie-onderdeel binnen de energiebelasting schrappen."