Verlaging brandstofaccijnzen

De regering moet de accijns op brandstof direct verlagen met 25 cent per liter. Dit moet worden betaald met geld uit de SDE++ subsidie voor duurzame energie. Andere Europese landen verlagen de brandstofprijzen al wel om burgers te helpen, terwijl Nederland dat momenteel niet doet.

Motie van het lid Markuszower

De kamer, constaterende dat vrijwel alle Europese landen maatregelen nemen om de brandstofprijzen te verlagen; constaterende dat Nederland het enige land is dat niets doet om de pijn aan de pomp te verzachten; verzoekt de regering per direct de brandstofaccijnzen met 25 cent per liter te verlagen en dit te dekken met de SDE++ middelen.
22 april | Markusz |

Partijstandpunten

D66VVDGL-PvdAPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUDENKPvdDSGPSPKeijzerVolt50PLUS

Verkiezingsprogramma D66 over dit onderwerp

Stemverwachting: tegen (erg zeker, 90%)

Waarom voor? Er is geen directe onderbouwing in het verkiezingsprogramma te vinden voor het verlagen van brandstofaccijnzen. Het programma bevat enkel algemene steun voor huishoudens in financiële nood via het Noodfonds Energie [3], wat mogelijk indirect zou kunnen dienen als argument voor koopkrachtsteun.

Waarom tegen? De partij zet expliciet in op het afbouwen van fossiele subsidies [4][2] en het ontmoedigen van niet-elektrische voertuigen door fiscale voordelen af te bouwen [1]. Een generieke accijnsverlaging op fossiele brandstoffen staat haaks op het beleid om fossiele energie te ontmoedigen en subsidies af te bouwen [4][2].

Bronnen:

  1. "We stimuleren betaalbare elektrische auto's met subsidies en belastingvoordelen. We moedigen werkgevers aan om hun werknemers (zo) duurzaam (mogelijk) te laten reizen en bouwen fiscale voordelen voor niet-elektrische en hybride bedrijfswagens af." (0.680)
  2. "Om de fossiele subsidies sneller af te bouwen wordt een vlaktaks voor energiebelasting op aardgas en elektriciteit ingevoerd. Dit ter vervanging van het degressieve stelsel van energiebelasting. Door deze vlaktaks wordt dit stelsel eenvoudig om uit te voeren en te controleren door de belastingdienst. Tevens zorgt de vlaktaks voor klimaatrechtvaardigheid tussen grote bedrijven, het MKB en de huishoudens. D66 zal in Europa motiveren om daar ook de vlaktaks op energiebelasting door te voeren." (0.680)
  3. "Voor de vele mensen voor wie de rekening nú al onbetaalbaar is, maakt D66 het Noodfonds Energie structureel en het budget groter. Zo blijft niemand in de kou terwijl we de energietransitie versnellen." (0.674)
  4. "Geen fossiele subsidies" (0.671)